國光客運的屏東台北為何都用「雲豹」或是「國光假期」？MCI 96A3跟大宇呢？ (第2頁)

NEOPLAN

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11樓

2008-05-09 2:01

我想變藤永優 wrote:
所以到底是台汽因為那...(恕刪)

引進MCI喔~~

若是真的要講應該從公路局時代開始講起

中山高全線通車在即....

在1978年公路局先引進50部MCI MC8以平衡中美貿易逆差

而台汽成立是1980年的事情

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12樓

2008-05-09 2:03

jack5690 wrote:
記得前陣子的新聞有報...(恕刪)

氣懸賓士車!?

能說是哪個年份的?

當年差不多有一千多部鋼板懸吊的賓士OF-1417

年份落在1975-1983年之間...

supy

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13樓

2008-05-09 2:05

曾經聽台汽時代的老員工講，曾經有一批灰狗巴士的引擎是戰車(他有說型號，但是我忘了，好像是M41)在用的柴油渦輪增壓引擎，所以聲音非常好聽也很有力，但是也蠻耗油的，不知是真的還是呼弄我的。

不在乎天長地久只在乎從來沒有

我想變藤永優

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14樓

2008-05-09 2:14

supy wrote:
曾經聽台汽時代的老員...(恕刪)

是的~有一批灰狗巴士的引擎~跟戰車上的一樣~
只是我忘記是哪一台戰車了~
M113運兵車?...
請知道歷史的大大解說一下~

lingi567

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15樓

2008-05-09 2:26

好大的散熱風扇!!

我喜歡研究車～

NEOPLAN

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16樓

2008-05-09 2:35

我想變藤永優 wrote:
是的~有一批灰狗巴士...(恕刪)

依稀記得...

MC8/MC9車上的Detroit Diesel 8V71引擎

跟M41輕戰車及LTP5登陸車

改柴油動力時所用的引擎是通用

當然有誤還是請各位指正

我想變藤永優

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17樓

2008-05-09 2:38

NEOPLAN wrote:
我想變藤永優 wro...(恕刪)

哈哈~
這時候就等看有沒有熟悉歷史的大大出來幫忙一下了~
只記得的確有一批引擎跟戰車的一樣~

SDGE

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18樓

2008-05-09 4:19

NEOPLAN wrote:
依稀記得...MC8...(恕刪)

此位大大的答案可說是正解
小弟也是記得如這位大大所述
當初引進這批MCI及引擎的時候
的確有考慮到戰備因素
萬一發生戰爭戰甲車缺引擎料件時
這些MCI身上的心臟就可以直接移植到戰車上面重生了

cjr551107

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19樓

2008-05-09 21:43

NEOPLAN wrote:

依稀記得...
...(恕刪)

不是M41,
是比M41還要古董的M24

，
很可憐吧！
當初的時空背景根本得不到＜比較＞好一點的戰車，
二十年前服役的時候，
旅上的M24戰車砲塔還可以看到修補的痕跡（可能曾被擊中過），
換上新柴油引擎的M24還可以跑到３８mile(60km),
那時的M41還是吃汔油，
大部份停擺，
發動的時候要離排氣管遠一點，
否則可能會被噴出的火燒到哩！

lksj

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20樓

2008-05-15 0:31

引用:
在台汽時代還有買過一批氣墊式的賓士車，那個氣壓式懸吊在當年也是很高檔的享受，

>>>lksj:
記得是在 70 - 73 年臺汽合併野雞車時, 較高檔的氣墊式的賓士車被編列成國光號,
但數量不多,
特別喜愛它修長流線的身影與氣壓懸吊特殊的動態反應 ,
但改塗裝成國光號制式烤漆後就有點英氣落莫了,
常常等待幾小時, 為了目送它和旅人, 射向遙遠的彼端,