賣車利潤低維修保養賺回來 (第2頁)

jamesfong1023

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11樓

2020-06-29 0:24

yuanchih wrote:
還是有所不同的，國產(恕刪)

國產車保養便宜？要刪很多單才便宜吧。

WIE TAO

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12樓

2020-06-29 0:40

通常都是這樣啦
不管是汽車機車，售價搞低一點
但維修保養都能再賺一筆回來

Fa1con

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13樓

2020-06-29 4:21

king97878 wrote:
越是有錢,越計較,精打細算...(恕刪)

對嘛，有錢人才是最計較的
你叫老闆加薪三千塊
老闆會說我請別人幹

leecheelin

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14樓

2020-06-29 7:28

king97878 wrote:
某國產車經銷商高層坦言，今年以來是賣車賠2億、維修賺2億，靠著分期賺2億元，若以獲利來源來看，「已不算是車商，已轉型為車貸公司」

某國產車公司還乾脆自己開起車貸公司來了不是嗎
連名字起的都還差不多一樣

narcissus_tulip

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15樓

2020-06-29 7:45

"也就是說換掉整車的所有零件，價格竟是車價的5到8倍"

所以這不知道是要歌頌對岸共產專制政府??還是要"譙"到爆??
對岸之前也有做過此類調查,發現後要向國內外車廠開刀,要求降低維修價格或是直接罰款,甚至退出市場,因此導致各車廠緊急調整維修價格,才沒有那樣暴利發生

而中華民國台灣呢??

fen611

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16樓

2020-06-29 8:03

我總覺得新車去原廠花大把錢保養真的很虎爛.
其實正常使用的車子,十萬公里以內幾乎沒什麼會壞,
當然,機油一定要換.

mark1008

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17樓

2020-06-29 8:05

這個就跟Printer & 原廠墨盒碳夾 VS 相容墨盒碳夾一個道理吧。

satck371

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18樓

2020-06-29 8:15

這不是大家都知道的事情嗎?
不然外面怎麼會有一大堆民間保養廠呢?
就算不知道老一輩不也說，買車容易養車難嗎?

車子本來就是負資產
經濟型的買家本來就要再養車與大眾之間取捨

而買到汎德家的車...基本上已不是經濟買家了
原廠收費高一點才有尊榮感阿!!!

大呆群

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19樓

2020-06-29 8:27

這應該是唬爛的
原因有兩點
一為每次車款在清倉時，車價都是幾十萬在降價的，賠錢的生意沒人做的
二為相同的車款，國外的售價遠低於國內的售價，扣掉相關的稅金之後，我相信車商已一樣是賺得飽飽的
至於後段的保修
更是海噱車主的手段
一罐機油成本可能不用兩百，至少都賣五百以上，更不用談其他的零配件了

人有夢想而偉大換車嘍~~~

z123415299

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20樓

2020-06-29 8:28

我想說車的保養維修單看車主自己平常愛護習慣

不然我覺得稅金都比養車貴~

賣車利潤低 維修保養賺回來

賣車利潤低維修保養賺回來