rabbit wrote:
我想最後可能給你朋友...(恕刪)
那用"信賴原則"堵回去不就好了:我相信大家都會遵守交通號誌的指示。
不然有交通號誌還要緊張兮兮的，怕不會緊張到發瘋嗎?"應注意未注意"
真不知是那個腦殘發明的詞，為何永遠只有一方要注意，另一方都不用??
領航員 wrote:
如果當初不閃或減(加)速
說不定還不會有甚麼損傷
我想是你朋友太緊張造成
我也認為是這樣.
只要車速在速限內, 加速 或減速還有機會可以閃得過.
除非緊張, 忘了踩煞車, 方向盤亂打, 然後找地方撞停 ?!
或者車速過快, 急煞失控....
說實在的, 開車愈緊張, 愈容易凸槌~~
開車愈輕鬆而精神不集中不專心, 也愈容易凸槌~~
我開車喜歡開快一些, 會更注意四週.
如果要我慢~ 慢~ 開~ 反而會東張西望, 而分心.
linch50 wrote:
不管汽車或機車,遇綠燈可通行時,慢個2~3秒,觀察有無闖紅燈再通行
沒那麼誇張吧, 2~3秒,
如果我排第一位, 只要變綠燈時直行, 確定路口淨空, 馬上起步...
慢2~3秒, 後面開始..看.. , 會不會叭很難說
慢2~3秒, 對向左轉車/迴轉車先轉了
慢2~3秒, 後面的後面的 n 個後面說前面在搞什麼
樓主說的闖紅燈的車, 應該是在綠燈期間, 也就是苦主通過路口時發生的.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
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