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前車無故停止,導致閃避不及撞上...肇事責任歸後車?

acesslai wrote:
有保險,還怕想零責?(恕刪)



理解,如果能看到一般人看不到的東西而停下那也就罷了.

只是在想換個角度,在台灣是不是真的只要想害人就開車到對方的前方找個機會緊急煞車不就.......
莫須無 wrote:
前車無故停止,導致閃避不及撞上...肇事責任歸後車?
6月初家人在台北開車,與一台黃牌重型機車行使同一直行車道,前方重機看錯交通號誌誤認為紅燈<迴轉車道專用號誌>停止於直行車道且重機前方並無車輛及行人等因素迫使重機需立即停下之情況且當時直行車道號誌為綠燈,以至於家人汽車閃避不及擦撞對方重機,好加在雙方人員沒受傷,但因閃避時勾到重機後座腳踏桿把家人汽車左側葉子板&保桿卡榫扯壞....
對方重機沒倒車,並無明顯受損(當下外觀判斷),若有對方有受損家人也願意保險理賠對方.
因家人汽車有保險(車體險、第三人責任險),報警完畢拿到三聯單查看路口監視器後回保養廠出險,沒幾天保險公司打給家人說維修項目沒問題,但有跟家人說依照之前處理車禍經驗,後車撞前車肇事責任都是後車較大,所以明年汽車保費會調漲唷.....
想請問有經驗的大大們,難道「無故停止於路中間」導致車禍發生,只要後車撞上去不管怎樣都是後車肇事責任比較大(7成)嘛?,家人不是希望0責,也理解車禍發生後車多少有肇事責任..
但要吞下七成肇事責任....還要導致我家人明年車險保費調漲....
這點就不太理解,才發文想請教,我們可以主張什麼方式去降低肇事責任比例呢?
順便了解一下......
謝謝大家

想維持保險零肇責很簡單
不想讓保費調漲就自費賠錢啊
evans712738 wrote:
我們可以主張什麼方式(恕刪)


好吧,了解了...看樣子真的只要後車撞前車沒什麼好講的.....

只好乖乖調漲保費了

難怪常看到行車記錄器,不良份子加速開到車子前面在找實機點讓人撞上的影片......只要不下車拿武器嚇唬人,豈不是後車的人都要吃7成肇事責任...
莫須無 wrote:
只是在想換個角度,在台灣是不是真的只要想害人就開車到對方的前方找個機會緊急煞車不就.......

前面你自己都說了,那叫"惡意",既然是惡意的當然排除在外
基本上前車是零肇責.....我上次被後車撞就是零肇責。
誰叫後車沒保持安全距離。
同車道後車撞前車,未保持安全距離,有什麼好說的?

什麼叫安全距離懂不?



硬要拿惡意逼車的特例來解釋,也是幫不了你
evans712738 wrote:
前面你自己都說了,那(恕刪)


惡意就是要有紀錄才能證明叫做惡意,但只要能讓惡意變成無故停車,那就很難判斷....

我家人這個案例那我也可以主張他是惡意停車來做降低肇事責任..


還是覺得 後車很衰...
還好不是開砂石車,不保持安全距離真的是讓別人承擔自己過失的傷害
後車撞前車幾乎都是後車輸
因為光一個"未注意前車,未保持安全距離"就免不了了
超過五成是合理的
除非你能舉證,證明前車是突然插入讓你無反應時間
照樓主你的邏輯
如果機車前方有事故
你也是追撞上去
那搞不好就不是只賠一台車了
變成打保齡球了

為什麼未注意前車,未保持安全距離一定輸
因為駕駛與前車的距離要保持可以隨時煞停的距離
不是前車急煞,你就可以撞上去
這個觀念要改,所以說保持行車距離很重要
這次會撞到,表示跟太近

沒有不敬的意思
只是觀念很重要
大家都想平安回家
所以出門在外
一切要小心
隔壁的小姐姐 wrote:
同車道後車撞前車,未(恕刪)


懂了,就是要保持距離...

我只是在想有些無辜人被有心人利用「安全距離」來違法賺錢,該怎麼反駁而已
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