rogerforid wrote:我相信三寶+打瞌睡駕駛人可能犯下的錯誤率遠遠高過自動駕駛. 三寶+打瞌睡是根本不該在路上。人可能會犯錯,有狀況時有機會出事,也有機會沒事;但是自動駕駛撞車的是該系統根本無法反應這種狀況,只要是遇到這種情境,就一定會撞上去。
john0002 wrote:假設設備不會故障,我覺得在高速公路上,開啟輔助駕駛比人工駕駛更安全.至少你不會亂超車. 既然是假設..不如就假設大一點:假設 自動駕駛 已成熟到不行, 完全自動化駕駛 , 已經不必加註 "輔助" 兩個字, 來強調只有 部份自動化 ..那就可以 一路睡覺 到底... 人只要 開車門上車坐上去 和 開車門下車.
目前歐美的自駕測試 車禍機率比人開車低非常多自動駕駛的事故率約為平均行駛 700 萬公里發生一次事故比美國國家公路安全管理局統計美國駕駛的平均 80 萬公里發生一次事故低了九倍。所以自動駕駛的確較為安全但也因為不是100%不會出事所以現在的困難點是法律問題撞死人是要抓誰去關這都是每個國家想要開放自動駕駛所遇到的問題