加強取締未見成效桃園市第一季車禍激增 (第2頁)

Hang chieh
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11樓

2020-06-19 22:04

我是桃園人，之前桃園正在試辦取消內線禁行機車，報導是說成效不錯，所以很多原先禁行機車的內線道都已經請人把字樣塗銷並刨除了

之後在桃園開車真的都讓我心驚膽跳.......無論要左轉或是右轉都有騎士從你車兩旁竄出，每個都不知道在趕時間趕幾點的，門關的再緊都有人想插那個縫

願大家行車平安.....

advantage

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12樓

2020-06-19 22:22

uranuslp wrote:
大可派員警繞這段路三圈，第一次驅趕，第二次勸導，第三次開罰。

為什麼要花政府納稅人的錢去做這麼沒效率的事情呢？

員警的事情很多，

請不要浪費員警的時間，

再來可以請臺灣都會區的警察步巡嗎？

很多時候員警騎個車一下子就過去了，

根本沒在看路邊違規停車到破天荒的地步，

警察步巡才能真正了解他的管區。

cinnamon coffee

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13樓

2020-06-21 10:55

桃園市的廢物警察有在抓交通違規？如果有的話，怎麼斑馬線上違停、人行道違停、公車站牌違停，直接擋住行人的案例愈來愈多了！

你們這些地下市長不要再亂指揮桃園的警察辦案了啦！

asps946701

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14樓

2020-06-21 11:39

jijerwang wrote:
https://news...(恕刪)

加強取締是甚麼能吃嗎?

我看到都在抓兩輪未兩段式左轉 ,四輪紅燈右轉上次看一台到不知道是不是兩輪滿了 , 四輪就跳過了笑到噴淚

然後又轉站哨不遠處就有兩輪四輪違停就有兩輪四輪違停就有兩輪四輪違停就有兩輪四輪違停就有兩輪四輪違停

colinucc

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15樓

2020-06-21 12:36

我是雪莉 wrote:
加強取締死亡數卻上(恕刪)

最大的問題還是：桃園的交通建設，遠遠趕不上鄭胖利用高額補助下，桃園人口成長的速度。
今後人口造成的交通問題只會更多,不會更少。

cinnamon coffee

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16樓

2020-06-21 16:22

Hang chieh wrote:
我是桃園人，之前桃園正在試辦取消內線禁行機車，報導是說成效不錯，所以很多原先禁行機車的內線道都已經請人把字樣塗銷並刨除了

刨除禁行機車字樣，但是藍色狗牌沒拆，只是讓直行的機車好走，轉彎的機車還是要去兩段式左轉，根本問題還是沒解決

ryan00014875

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17樓

2020-06-21 17:03

我是雪莉 wrote:
加強取締死亡數卻上(恕刪)

綠色是原諒的顏色

推個西瓜都能當選，選民要的是顏色，撞死多少人不會在乎的

Ja100cky

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18樓

2020-06-21 18:19

Hang chieh wrote:
我是桃園人，之前桃園正在試辦取消內線禁行機車，報導是說成效不錯，所以很多原先禁行機車的內線道都已經請人把字樣塗銷並刨除了

之後在桃園開車真的都讓我心驚膽跳.......無論要左轉或是右轉都有騎士從你車兩旁竄出，每個都不知道在趕時間趕幾點的，門關的再緊都有人想插那個縫

願大家行車平安.....

沒打方向燈就給他檢舉下去～

ryan00014875

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19樓

2020-06-21 22:32

asps946701 wrote:
加強取締是甚麼能吃嗎(恕刪)

當天勤務是抓未兩段式左轉，其他不關他的事