機車疑搶黃燈自摔滑倒這條該算在誰頭上 (第2頁)

cdlincjo

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790分

11樓

2020-05-26 11:10

轉彎車責任比較高

Bruis797

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3898分

12樓

2020-05-26 11:23

南無水蜜桃 wrote:
地點：花蓮(恕刪)

汽車有責任但很少
主因還是機車行經路口未減速,搶黃燈導致打滑

7060_s

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681分

13樓

2020-05-26 11:27

變黃燈都幾秒了，停止線前就應當要減速停車，機車沒減速

防禦駕駛觀念須提升

黃燈新聞

shiji03

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14樓

2020-05-26 11:33

南無水蜜桃 wrote:
地點：花蓮(恕刪)

雙方都可能搶黃燈(看法官心證)
汽車轉彎車未讓直行車佔7
機車未注意車前狀況佔3

許修貝

許修貝
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15樓

2020-05-26 11:36

大人先來一張行駛於車道外。

Quaker2002

Quaker2002
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1783分

16樓

2020-05-26 11:45

如果黃燈時汽車已過停止線，汽車有權優先通過喔，反而是機車遇到黃燈還不減速停車，有違規之嫌。

c731125a

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17樓

2020-05-26 11:47

Saifast wrote:
9:1，機車9 　汽(恕刪)

有沒有大大能解釋這段，我也有相同疑慮，好像很多平面道路也"路肩"這種車道，是怎麼定義 sorry

iamyau

iamyau
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18樓

2020-05-26 11:54

黃燈亮時
汽車已過停止線: 號誌方面無違規，看有沒有打方向燈(反正筆錄一定說有打)
機車離停止線還有一段距離，還加速欲闖: 發生事故判定與闖紅燈同等級(筆錄一定說自己騎20)，但專員以闖紅燈論。

看看初判表怎麼判吧，個人差賭汽車無肇責

andrew3688

andrew3688
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19樓

2020-05-26 11:54

機車的:路口未減速、搶黃燈、應注意未注意。
汽車的: 應注意未注意不一定、搶黃燈不一定、未禮讓直行車

這是各自駕駛經驗問題
汽車視線被廂型車擋住，是我就會明確等到明確紅燈亮起再轉
機車已經是黃燈很久，且視線範圍明顯被廂型車擋住，對向有車機率高，是我就不賭這個機率，不拚這個黃燈

tekken

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20樓

2020-05-26 11:54

防衛駕駛基本守則就是只要看不到的地方就要懷疑有車會噴出來
看到廂型車要特別注意，很多車禍都是廂型車遮蔽視線造成的車禍

至於肇事責任

交規中的超車定義是：在同一車道內的後車超過同一車道內的前車，且超車前後這輛車保持在原車道內行駛
上圖只是車道分割且滑倒處已經是沒有標誌標線的區域，故應該不構成右側超車

黃燈已經在第2秒，路口未減速
左轉車未禮讓直行車

不管如何，應該就是30：70或50：50
但很多時候就是沒有下次了

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

機車疑搶黃燈自摔滑倒 這條該算在誰頭上

機車疑搶黃燈自摔滑倒這條該算在誰頭上