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再改炸街管就扣照半年,立院修正道路交通管理處罰條例初審通過

扣照根本沒用
一堆不用腦的立委
要嘛~~ 扣車拍賣(對有錢人是無效的)
要嘛~~ 抓去關半年(這個有錢人就會怕)
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
可是兩輪四輪跑車 原裝故意拉轉也很是炒,要不要順便處理一下

睡覺時間跑山族群真的很討人厭
k9027210 wrote:
看到我都笑出來了 加速中的大客車 曳引車原廠聲音不小於機車改裝排氣管

為什麼不去檢測公車 砂石車 有夠吵

晚上尤其交流道附近空地 加油站旁 一堆改裝車 BMW 賓士 保時捷的一堆

GTR綠燈一起步 要吵一分多鐘才停 警察在旁邊也不敢攔

只開著閃燈在後面慢慢跟

(擁有大型重機當玩具的人,其代步的房車反而不會改管)

會改管就會改管 改管的行為是那個人的行為 跟車種無關

騎機車的闖紅燈 換成開車就不會紅燈右轉嗎?


會打擾我睡覺的是拉轉聲和改過的引擎聲。

什麼車會有拉轉聲?就是那些跑山的四輪兩輪!!!!! 哈雷RV式原廠騎法引擎聽起來很舒服又不吵,睡覺時間就給我乖乖的RV

祝福睡覺時間拉轉改車跑山的都是彎不過去的拓海
交通規則千百條有人理嗎?
再多一條有差嗎?
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
有超"噪"照相取締, 跟超速照相一樣, 會顯示噪音值
wisdom938 wrote:
重點這個法在修好玩的(恕刪)
k9027210 wrote:
看到 ...(恕刪)


大型重機改管比例高,路上跑的大型重機全部攔下來,移送法辦的比例會很高,修法的績效便能馬上發揮,造福沿線社區居民

先處理掉大型重機,下個階段是超跑,這兩個族群改直通管拔消音塞的王八都很多,完全贊成「針對性」處理,犯賤管不住自己的排氣管,那就等著被人處理,造福全民

改管的車,全部送去關三個月,為自己缺德的行為付出代價

沒有改管就不用心虛,合法享受駕駛樂趣,這就是所謂的去蕪存菁,製造噪音的垃圾必須被淘汰

反對的就是心虛,跟心虛及沒公德心的沒什麼好說的,回頭是岸,否則洗好脖子等著被處理

鬼島最不缺這種垃圾修法,而且還是沒屁用的

我隨便舉兩個例子好了


例子一

亂開車門要罰錢,但前提是「肇事」才罰錢,但肇事就是過失傷害了,刑事判刑隨便都會超過行政罰1200的額度,依據一罪不二罰的原則這條法令根本處罰不到人,換而言之這條法令根本修辛酸、沒屁用。



例子二

騎車、開車抽菸要罰錢。 前提是「影響行車安全」,怎樣算影響行車安全根本沒定義,罰你個B勒.....

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抓噪音

前幾天網路上就有人PO被噪音偵測器拍到的圖片啊,原廠管小綿羊勒.......真的很懷疑他們的儀器準確度.

順道一提,四輪汽車時速6、70滑行過去的輪胎噪音你站在路邊就有7、80分貝了



要抓噪音,就請先取消新車五年內免驗車的規定,最好是小綿羊不用每年驗車的規定也取消,每年還要改回去才能驗車,就能打退一堆人了

再來就是去二手車社團釣魚,尤其那個哈雷的,一堆人買二手哈雷還註明沒改管的不收....



吊扣、吊銷駕照這種沒屁用的方式就省省吧,本人持有駕照幾十年了,只被臨檢過一次有看駕照

另外仔細看一下這處罰內容是「扣牌」,扣大牌這個比較有用,所有的違規都應該記點滿了就扣車牌,而不是扣駕照.
沒車子可用,垃圾駕駛也不能上路~ 如果垃圾駕駛害公司車被扣牌那就更有趣,賠到脫褲xd
白天噴一噴拉拉轉就算了,還可以忍受。
大半夜的真的很想拿空氣槍來玩個VR射擊遊戲。
改管車一直發動卻不騎走,是不是也該列入?
現有法條就很多, 已經可以把違規人罰得不要不要的, 但徒法不足以自行, 是執行面的問題.

現在的見警率不低, 真要見違規就抓效果一定不錯, 但是基層警察執法沒有誘因.

如果警方當局比照其他社會案件提高基層員警積分嘉獎, 基層員警看在績效的誘因上見違規就奮勇追擊, 若再加上可連續開罰, 這樣子違規改砲管的人每天上街要躲躲閃閃提心吊膽, 不早早把排氣管改回來才怪.

等修法緩不濟急, 就現有法條認真執行, 提供基層員警績效嘉獎的誘因去執法, 可能比較快見效吧.
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