donhsueh322850 wrote:
有awd不知道能避免嗎?
awd、2wd、4wd，如果有8wd，都不是重點，也非關鍵，也就無法保證可避免打滑水漂（當然囉，各種麋鹿濕地雪地測試成績，「配備級數越高理應較佳」）。
關鍵的重點，如何有效對抗「物理性--浮力與反作用力」。
條件一：水深高度（浮力大小與涉水性）。
條件二：車重（暨車重心）。
條件三：彎度（離心力）。
條件四：速度（煞車操控）。
行車重點：下雨時，降速就對了。
EAGLECIRAS_1 wrote:
人沒事就好........(恕刪)
是的唷，我的車在入手時已經全部換新。
先謝謝你的欣賞，不過我認為在這種較為極端的路況下，無論是什麼樣的車種都很有可能發生我今天這樣的事故。所以我就不把車種納入討論。
基本是失壓續跑胎對於一般情況與合理的駕駛習慣下的來使用是沒有問題的。
但因為台灣的環境真的不太需要用到失壓續跑胎，輪胎行應該都蠻充裕的。所以下次更換可以考慮評價較好的輪胎來做使用。
但要說他它哪一點特別突出的話，我只能說它特別貴了一點。
話說回來雨天過伸縮縫應該沒有不滑的胎，如果有請告訴我，我下一條直接裝它！！
其實我的情況應該蠻多人都會遇到，情況大約會發生在胎寬較寬，速度較快的車。只要一壓上稍有深的水灘，不用多，0.5cm-1cm就會讓你有輕微失控的體驗，輪胎越寬，水漂效應會越明顯。
雨天真的開慢點或是不要出門都是好選擇....
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