《實測》國道定速70，直接癱瘓一條車道 (桃園710號電動公車)

speciallite wrote:
台北-三峽一堆公車走國三，大都保持最高速限
唯獨這路線電動公車定速70在跑，如果最高速就這樣，不如就在市區跑，走走停停更適合電動公車

RX78NT12003 wrote:
要嘛就切車道超過去
偏偏要刻意跟在公車後
再來po文討拍
公車在外線也沒違規啊

Woody58 wrote:
如果是一般轎車在外側定速開70公里有錯嗎？
如果沒錯的話
那電動公車哪裡錯那兒了？
說來聽聽？

小人物櫻木 wrote:
當然有，錯在沒跟上車流，產生速差更危險
錯在自私，害一整票後車要變換車道閃這台烏龜車

小人物櫻木 wrote:
國道速限110，公車(恕刪)

wayne36183512 wrote:
說癱瘓一條車道是有點太過，但是3-40KM/HR的速度差的確是有點危險。
在後面即使想超車，
要從時速不到70KM/HR的車道要切入時速上百的車道，
就很危險了!
不過依目前的規定，他這樣開也拿他沒轍!

小人物櫻木 wrote:
國道速限110，公車...(恕刪)

wayne36183512 wrote:
說癱瘓一條車道是有點太過，但是3-40KM/HR的速度差的確是有點危險。
在後面即使想超車，
要從時速不到70KM/HR的車道要切入時速上百的車道，
就很危險了!
不過依目前的規定，他這樣開也拿他沒轍!

小人物櫻木 wrote:
國道速限110，公車(恕刪)