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開放機車行駛內車道(未表示禁行機車)的政策是否是一種錯誤?

Surface5168 wrote:
這個議題很敏感,已經...(恕刪)

看來樓主也是在大有為政府2、30年的洗腦下錯的也變對的了。
認真抓違停對於降低事故率還比較實在
要看地區繁華程度,和新手駕駛數量多不多,不能一概而論。

比較繁華的地方,汽車駕駛編好外車道,因為找車位,想違停,想載客,想右轉關門…什麼的,總之會出現內側道空曠無車(因為禁行機車),外側道塞到水洩不通的可笑情況。這種情況其實汽車駕駛反倒希望機車都去走內測道,好空出外側道讓他們當停車場。

還有一種地區情況是新手駕駛太多,年輕人剛買車不會開,整路都是,不知道是怕新車開太快傷引擎,還是反應能力遲鈍缺乏經驗,或根本就準備考駕照的人在練車,總之很愛龜在外側道緩慢前進,有的離譜到只是D檔自動前進速度,單腳含在煞車,油門一點都沒加那種情況,若三更半夜要這樣練車也就算了,問題尖峰時刻在那邊擋路…這類新手駕駛估計應該也很想開在外側道就好,機車都去騎內測道?
那請問汽車可以要求不要開外車道嗎? 可以要求所有汽車禁行外車道嗎? 來新竹市上班時間看看光復路, 尤其在交大那邊, 機車不騎內車道有辦法前進嗎? 所有汽車都佔據外車道和中間車道, 反而內車道沒車子! 那機車有往前只能騎內線, 因為外線和中線, 10台汽車有8台都要轉彎上高速公路或竹科 , 機車如果騎外線根本就停在那動彈不得!
最高原則:速限內跟上車流

左轉靠左;右轉靠右;直行有中間就中間
慢車外車道;快車內車道

很難嗎?
對某些人來說好像是
一定會出現 機車道底加啦
z307011 wrote:
那請問汽車可以要求不要開外車道嗎? 可以要求所有汽車禁行外車道嗎? 來新竹市上班時間看看光復路, 尤其在交大那邊, 機車不騎內車道有辦法前進嗎? 所有汽車都佔據外車道和中間車道, 反而內車道沒車子! 那機車有往前只能騎內線, 因為外線和中線, 10台汽車有8台都要轉彎上高速公路或竹科 , 機車如果騎外線根本就停在那動彈不得!


政府的交通規劃不知道為啥都怪怪的
所以,內車道改為機車專用,這樣就安全了對吧

大概是駕訓班沒教上路遇到汽機車共同行駛該怎麼做的關係
本人是開車族.

內車道如果沒標示"禁行機車". 就算機車在我前面, 也是合法合理.

我覺得 規定就是規定. 大家都有合法路權.

說真的, 有時候也真的不是機車族愛內切內線車道.

臨時停車, 違規停車 根本佔據機車道. 還有腳踏車族的也.....

提早出門, 慢慢開, 慢慢騎 才是最快抵達目的的方法.
我都騎內線,外線就給那些婆婆媽媽烏龜和喜歡逛大街的人騎吧
當然錯,
不過請小心二輪神教教徒,
都會說你被政府洗腦之類的,
那些二輪神教教徒根本就是道路亂源之一。

我也好歹騎了十幾年的車了,
沒騎禁行機車也沒怎樣,
更不會覺得危險或難騎。
在這裡,只要反對二輪團體的道路政策,或是講二輪壞話,你就能得到"四輪嘴臉"的稱號
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