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心目中台灣唯一中肯車評

我也大部分只看嘉偉

廖剛要很有時間看才會看

因為覺得嘉偉講的簡單明瞭,講話講重點

廖剛講的比較細一點
kobe13794823 wrote:
果然,因去年要買車了(恕刪)

「當然車媒也是人也有家庭需要吃飯」
我也同意,只是還是要顧及吃相
因為有些人就是吃相不好看,直接黑掉的
dove wrote:
我也大部分只看嘉偉廖(恕刪)

大家真的很推廖剛耶
看來真的需要來去看看
嘉偉真的都講重點,消費者會喜歡他不是沒原因的
Lifeispain wrote:
自己從很早以前就看朱(恕刪)

只有廖剛會講真話,但講真話的下場就是只能賣水餃

其他的車評都懶得看,置入式行銷明顯,且都有品牌偏好
大部份車評都把T牌的缺點講的很含蓄(不敢得罪)
某個車評更是連“聽說”的謠言都能公開在網路講幹話
看台灣車評視頻不如看大陸的
hungmaxy wrote:
如果能習慣口音可以去(恕刪)


沒記錯嘉偉哥說過他現在年紀的關係會很重種車輛的安全性、舒適好壞與車輛品質,再加上這也是現在大部的人會在意的。而且也沒有到完全不評論操控的地步吧...

我自己是認為,除非是試駕性能車或是跑車,才有必要去詳細評論操控性吧...一般轎車、休旅車等等,最重要的不會是在操控吧...
Lifeispain wrote:
自己從很早以前就看朱(恕刪)

我也是從很以前就開始看Go車誌影片,
那時候台灣沒幾台車有ACC可以選(注意,是可以“選”!)

那時候嘉偉哥的口頭禪就說:安全不應該分等級的,不應該六顆氣囊的車就比較貴blahblah
也常常嫌棄某些車款要到高階才有 ESP 芸芸。

這才是人話啊....

也是因為看了他的推薦,才拉岳父去看看 XC90...當天下訂。

他也說胎壓非常重要,每次試車都會檢查胎壓有沒有正常,
還說很久以前試車,發現那台車的胎壓高到亂七八糟根本不能開,
但是該車前兩天已經不少媒體試駕過,
他真的很懷疑那些媒體怎麼試車的,笑死XDDDD

之前在Go車誌五十萬訂閱的Q&A,他也講解了不少大家都不知道的業內資訊,
比方說個歐洲車廠都出電動車,有個很大的目的是因為要降低該車廠的總碳排放量!!!
也說真的對電動車有興趣,還是選Tesla比較合適,哈哈哈哈哈

還提到Subaru當初的封殺事件,他是說已經事過境遷雲淡風輕了,
但是目前還是沒有替Subaru上過試駕影片,真相的話~大家就笑笑吧~

然後他也說了他後來也不上那些電視汽車節目了,因為都是業配,
現場會有公關錄到一半就說“欸欸抱歉這個不能講,請剪掉”
他很不爽,說以後就不去了,那這種車評能不推薦嗎....
could5566 wrote:
只有廖剛會講真話,但(恕刪)

對於多數的車評,針對Toyota的缺點講的很含蓄這點滿有感的
不知道各家媒體借車出外景拍攝的過程中,原廠的人會不會都跟著
然後隨時打岔說:這個不可以講!
之類的

大家都怕得罪車廠,但這樣的報導內容,也不是消費者想聽的真話
could5566 wrote:
只有廖剛會講真話,但...(恕刪)


支持剛剛好水餃
kobe13794823 wrote:
果然,因去年要買車了,才開始看資料,將台灣所有車媒都看過一兩輪後。

最後我只看家偉哥跟廖剛。

消費者眼睛都是雪亮的,有些車媒都一直提優點,應該說大多的車媒,但消費者想要知道的都是實事求是。

廖剛幾年前有協助福特focus mk3的車主處理PS變速箱的訴訟案件,雖然去年結果令人不甚滿意,但至少廖剛大願意做那個橋樑,做那個吃力不討好的中間人。(恕刪)



+1

廖剛幾年前協助focus mk3 PS變速箱的訴訟案件,這個大推............
love423101 wrote:
沒記錯嘉偉哥說過他現(恕刪)

確實他注重在安全跟整體車輛品質上
也許跟外觀一樣,他自己說他不太去講一輛車美醜
不過這就是不同人不同風格吧
講操控比較多可以看沅仔,不過他都試一些冷門的車
什麼Evo III之類的......不是大眾會買的類型
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