布老師 wrote:
回樓主：你說的，我瞭(恕刪)
是呀~現況是這樣
對於有多輛交通工具的駕駛者來說
為了擁有同樣的保障，相同的產品需要重複購買多次
保險公司除了多賺錢以外，損失也變低了
假如駕駛者有兩台車，且一年內一定會出一次車禍
等於兩倍的金額賠一次的車禍
Ranma wrote:
主的想法應該是為何不是駕駛相關的保險是跟著人, 而是跟著車輛? 如果跟著人, 那駕駛人無論開哪一輛車, 出了事, 都可以用自己的那份保險處理, 包含租車或駕駛朋友的車.
不過呢, 目前台灣所有的車險並沒有這樣的, 也許這是一個值得參考的做法.
只是如果一個人有三輛車, 這種保法的確只要保一份(人)就夠了, 然何換個情況, 而且是大多數人的狀況是, 一家若有三個駕駛人共用一輛車, 反而就要保三份保險了.(恕刪)
好像也有那種聯共同駕駛人的保險..
不過那是共同
不是用單一保險人去設定的
但是不可能只保一台車(從人.從車)
三台車都要重複保險(車+人)
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例如：
1、車險：就是以車輛為標的物去進行保險費的計算，不管是從人主義或從車主義，或是從人、從車一起計算保險費。
2火險：一定是以建築物、建築物裡面的營業裝修、生財器具等去計算保險費，當然火災保險也可以附加責任險（住宅火災保險）。
3、個人型的傷害險：也有附加個人責人險（例如：我溜狗不慎，讓狗狗衝到馬路，讓機車騎士閃避不及而摔傷、或我去逛百貨公司）（不小心讓我的背包將貨架上的貨物勾掉落地面而破損等）。
4、旅平險：也有個人責任險內容（不是每家保險公司都有附加個人責任險）
上述我簡單舉幾個商品型態，每一種保費計係數基礎皆不同，也應該這樣說，我不參加旅行，我就不會去買旅平險，我沒有車子，也就不會去購買車險。
但是如果有一種責任險，是可以函蓋很多保險範圍，那保費很難計算或者是保費應該會很可觀。
所以，保險商品應該是，誰有怎樣的風險規劃，就去規劃購買怎樣的保險商品，應該比較可以落實公平正義原則。保險費也比較可以貼近真實的風險系數。
以上是我個人淺見。如有錯誤，尚請指教。
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