• 6

台灣要怎麼守法開車?

交通部矯正公署 wrote:
今天在外側右轉但機車...(恕刪)


政府的問題,汽車道到路口,有直行有右轉,是啥小
很難,
今天看到,
左邊禁行機車,
右邊一輛4輪連燈都不閃就停在路中央不知下車買什麼死人骨頭,
後面一堆機車就通通上禁行機車道了,
一人方便,
全員不便,
馬路就是大家的停車場.

有次還遇到爆強的,
都紅燈了,
還叭,
就算那幾個機車騎士讓路,
右邊那個縫還是不夠讓你紅燈右轉阿,
不過真的是奇蹟,
硬給他轉成了,
在旁邊看都覺得快K到了.
要怪政府立法不合理
高官幾乎不騎車,也忘了機車這東西

左轉靠左、右轉靠右、直行走中間
這樣就沒問題了
偏偏政府一直把機車當作慢車,一直宣導要靠右
才會有樓主這個問題,機車明明要直走,卻在最右邊擋要右轉的車
若機車要直行就走中間,汽車要右轉就走右邊
事情就變單純了
kilio11 wrote:
若是日本人.....(恕刪)


無解

不守交通規格是台灣人民的共識

如果你跟大家價值觀不一樣,注定你連投票都輸人
Leonarka wrote:
要怪政府立法不合理高...(恕刪)

根本就不一樣的事情也能扯到政府...
汽車早早打燈要右轉,機車卻一直過來鑽,這是宣導靠右的問題嗎?
這是駕駛品德的問題好嗎?
看看最近還不是一堆要左轉的卻被違規跨越雙簧線然後逆向的的直行機車撞。
台灣短期內應該無解
提早打方向燈
慢慢靠右 讓激進的機車都走光
剩下慢的和懂得讓你的
再持續靠右至關門
讓他們知道該從左繞過你
關完門後就順順彎就好
在日本看到單缐道等紅燈,汽車、機車一台接一台(機車不會併排超車);
台灣汽車一台接一台,但機車全部併排超車到前方機車停等區

多檢舉別人或被檢舉,自然會了解在台灣如何守法開車
交通部矯正公署 wrote:
內側車道要左轉
外側車道要右轉
機車道機車一直走

大家都說左轉車靠左
右轉車靠右
但那是針對汽車

機車則是左轉要靠右左轉
右轉要靠右右轉
這是政府給大家洗腦的
不然一堆路口怎麼會有靠右左轉
搞的機車都不敢靠左左轉
所以全部都是靠右側就對了
還有禁行機車的出現
有蠻多地方都需要去旁邊繞一圈練習壓車轉彎
而汽車都是直接直行不用練習轉彎甩尾
不敢關門右轉
那就左轉加迴轉就好啦
腦殘交通政策的問題阿

好好的車向分流不作 , 用什麼車種分流 , 導致轉彎車直行車交匯

再加上違規停車 , 讓整個車流更混亂
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?