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一定要有Acc或是定速其實就夠了

三寶爸爸 wrote:
以前車子就有定速,大(恕刪)


自己實際去體驗看看最知道~
我自己是ACC只有開高速公路才會使用~開車真的不會那麼累~
定速只要遇到車多的情況就沒用了~全速域ACC就完全沒這種問題!
全速域ACC跟定速使用起來完全是不一樣的東西

沒有定速到有定速以後就回不去了

有定速到用過全速域ACC以後更回不去了

現在高速公路撇除三急以外,很少停休息站了
看需求吧!若一個月上沒幾次高速,ACC就算有,你也不敢用
我自己是每天都開高速70K以上
有ACC後就真的回不去了
我太太則以市區為主
假日遠程開高速,叫她開ACC她也不敢放心用

所以還是要以自己主要開車需求為主!
另外提供參考
有ACC以後
我常常台中來回
除非有事故大塞車
不然幾乎都是上了交流道以後就沒碰過煞車跟油門了
時速設定120也不用擔心收到罰單
有最好 沒有也還好
不會為了ACC而需要換車就是了
https://tommyhsu.com
我的車只有定速
一上高速公路我就開定速
只是要一直改速度
但是腳還是有休息到
下一台一定買有ACC的
不同的東西沒啥好比的,不塞車時。ACC跟定速一樣維持設定速度行駛。
車多時,ACC讓你輕鬆渡過。
定速卻根本沒用.....

只要ACC替你停下一次,一次你剛好分心的時候。他幫你減速下來避免追撞。就已值回票價了
我覺得台灣地小、車多,定速根本無用武之地。
別說上、下班尖峰時間,假日出門車潮也多,
要怎麼定速行駛?
就連雪隧都很難80KM/H順順開了,
通常都是忽快、忽慢。
撇除干擾的問題,自動煞車倒是一個非常棒的配備,
我就曾經因為A柱死角,差點撞到在指揮交通的義警,
等我發現他的時候,才注意到他一直在後退閃我....
jungle911 wrote:
自己實際去體驗看看最(恕刪)


任何科技產品,都是需要去孰悉
就像手機,剛開始有智慧型手機時
也是要適應一段時間
相信現在不會有人還想去用傳統手機
非常認同大大的講法
只要用過ACC,真的就回不去了
Kang-Wei Tzou wrote:
我覺得台灣地小、車多,定速根本無用武之地。
別說上、下班尖峰時間,假日出門車潮也多,
要怎麼定速行駛?
就連雪隧都很難80KM/H順順開了,
通常都是忽快、忽慢。
(恕刪)


所以ACC才會比定速好用的多
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