我與惡的距離 wrote:
身為一個道地台灣人你(恕刪)
寧可狗舔大陸和外國人，也要賣給國人盤子價！
爛引擎修不好，說是不熟悉台灣路況和法規！
車子問題多，沒能力維修叫車主繼續開看看！
拿納稅人大把的錢當補助，去填大陸的坑！
圍剿、檢討、抹黑故障車的車主！
煞車失靈，聲稱自己只是第三方！
你說，你身為台灣人，你認為哪個無良、黑心？
灑yan wrote:
這兩項，是不是納智捷也中了呢？我們繼續看下去…(恕刪)
主因就是鎖料沒錯,
鎖料 本來就會嚇跑一堆客戶..
沒鎖料的車子, 就已經養有點辛苦了,
鎖料, 那養起來豈不是更辛苦, 嚇都嚇都死了..
乖乖像以前生產 301、303、311、321... 那樣子, 每一家修車廠都能修, 零件便宜到不行..
結構簡單, 所以被汽修科拿去當標準教材實習車, 駕訓班的標準教練車,
計程車量那麼大的市場 就會一直都是裕隆的天下, 就不會被 toyota 給搶去了..
要去生產 那種 高貴的 都彭打火機 來打公司的知名度 建立形像,
也不要放棄那種 才十元 的 千輝打火機 市場,
便宜到 幾乎所有檳榔攤 都會定作去當小增品隨便送, 你要就給你..
這便宜貨才是最多人買的起的民生用品, 而且常常在買.
內文搜尋
從 APP 打開
X