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護衛隊的雙重標準,實在看不下去!

philipcheng wrote:
納智捷的行銷,老是喜(恕刪)


Ford 以前也把BENZ拿來比較
韓系車以前也拿日系車來比較
台灣自稱國際知名大廠的摩托車品牌,不也是向日本產品致敬

這也不是新鮮事了
philipcheng wrote:
納智捷的行銷,老是喜(恕刪)
不是被我打臉了嗎?再貼一次!標誌5008一台160萬起跳,這也能比?柯迪亞克 1.4 150匹馬力比上200匹,這叫性能差不多?12.0km/L四級能效比上油耗13.5km/L三級能效這叫差很多?柯迪亞克 2.0四輪驅動一台150萬,9.3秒比8.2秒叫海放?本田奧德賽稅金高一級,用cvt你也比?福斯土狼同上(柯迪亞克 1.4),VW Tiguan 380 TSI R-Line 172.8萬 ,稅金高一級,你是在比辛酸的嗎?這不叫比,這叫霸凌,一堆車各取優點圍攻一台車,你是那國人阿?
>有輕快感,就能讓你崩潰了? 一個單純的駕駛感覺,也能吵成這樣。吃飽撐著也不是這樣搞事。
>吃屎哥能有洪金寶的身手?無聊透頂的話題也要鑽牛角尖!
nycity10001 wrote:
超越保時捷的u6 只要35萬台幣~


不小心走進來看到這有點疑惑
1538000人民幣=35萬?
哪裡可以換這匯率介紹一下
nycity10001 wrote:
超越保時捷的u6 (恕刪)


韓粉(車)還真好意思笑人家拿雙B比啊?
行銷風向帶起來!
不曉得超越雙B了沒?
philipcheng wrote:
納智捷的行銷,老是喜(恕刪)

像柴油是車評說的,干納粉何事? 引用車評你也不爽.你哪裡不舒服?
FREDXXXX wrote:
為什麼台灣品牌賣自己(恕刪)


不要亂帶風向,
大陸不准「整車進口」,
大陸賣的納智捷,全部都是「大陸組裝的」,
再說東風的引擎在大陸也不用關稅,
生產成本一定比台灣便宜,
賣得比台灣便宜,那裡不合理了??

要酸也要講道理.....
nycity10001 wrote:
超越保時捷的u6 (恕刪)

就不符合大陸六期標準,出清而已,
不然要怎麼辦??
全部壓成廢鐵進資源回收??

做人要厚道點,不然會有報應的....
philipcheng wrote:
納智捷的行銷,老是喜(恕刪)

說得沒錯,na引擎過時了,該全面退出台灣市場
philipcheng wrote:
納智捷的行銷,老是喜(恕刪)


樓主別激動,銷售量已經還你公道了,很公平的!

爛銷量是自己經營出來的,怪不得別人。
市場很殘酷,消費者很聰明!
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