有ACC的車，真得放心交給ACC輔助嗎? (第2頁)

Couch Patato

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11樓

2019-11-29 10:35

如其它網友回覆，用過就知道了。再說，車廠為了防萬一還抓了寬限值，依照我個人經驗蠻好的（大雨、起霧等視線不良的路況更好用）。

bear511

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12樓

2019-11-29 11:03

ACC只是輔助,當雙手空出來之後你就可以拿牛肉麵出來吃了

開玩笑的~~
所有的操控設備都是為了讓駕駛人更輕鬆地開車
但不代表駕駛人就可以完全不操控
畢竟無人車的技術還沒研發完全

chuenjia

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13樓

2019-11-29 11:25

當然用，很好用
不過任何科技都是一樣的
要理解它的極限，要能預期他會失效，要能接受它的錯誤
用起來就更輕鬆

例如:
因彎道而感應到別的車道車輛而減速...
因更高速車輛插入所造成的加速...
因大雨而造成ACC失效或解除或誤判..

理解它再用它..不要自己不會用而東怪西怪的...
這樣自然能放心地用

Mr.Price

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14樓

2019-11-29 11:25

ACC真的很好用，但是畢竟是一種科技工具，可不可靠呢 !?
首先不同品牌的ACC用起來真的不一樣，最好自己試駕去了解，親身體驗
其次台灣雖然很小，不過車子很多，所以目前ACC通常在國道或快速道路上才有機會使用
但高速公路路況仍有太多不確定因素，所以ACC仍舊只能輔助使用。
因為不論是標線(有的標線太淡不見了導致ACC暫時失效)
或是路況(常常內外線車道在維修或清掃或是有事故導致ACC無法辨識)
都會影響ACC，最可怕的是很多駕駛人會突然煞車或插隊，ACC可不一定反應的急呢 !
結論ACC很好用，科技始終來自於人性，但是人性有太多可能 !!
(目前太多人依賴ACC造成事故，願祝行車平安 ! )

RickyHsu77

RickyHsu77
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15樓

2019-11-29 11:27

好用，同樓上的人所說，會怕是因為沒用過，用過就不會怕了，一樣的是使用ACC仍需注意車況。

但有人說車子反應不及人，這點不認同，因為車子很單純的有符合條件就觸發動作，人有時反而會沒注意到的問題。

有次開啟ACC，在慢速時前車突然剎車，結果我的車以沒遇過的剎車力道剎車，這應該是ACC＋PAC的結果，所以當車子遇到覺得會撞上的情況，剎車是踩到底，反倒是人常常不會踩到底或踩不夠。

狂暴阿偉

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16樓

2019-11-29 11:28

azo2ka wrote:
常聽ACC(自動跟車...(恕刪)

安全度
ACC含車道維持 + 人 >>> 人 > ACC自己開人不操作

不要再說ACC含車道維持沒用了
ACC含車道維持 + 人
安全度遠大於只有人開

Kang-Wei Tzou

Kang-Wei Tzou
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17樓

2019-11-29 11:33

我也會擔心，如果哪天感應器故障，不就GG了。

所以，開車還是一如往常，這些輔助配備，
只要在萬一駕駛沒注意到的時候能發揮作用就行了。

chuenjia

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18樓

2019-11-29 11:36

Kang-Wei Tzou wrote:
我也會擔心，如果哪天...(恕刪)

感應器失效會直接跳出資訊或燈號，告訴你這個系統已失效..

jasonhustock

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19樓

2019-11-29 11:36

bear511 wrote:
ACC只是輔助,當雙...(恕刪)

是真的有人邊吃便當邊開車了

magic3d

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20樓

2019-11-29 11:37

樓主應該是沒用過才會擔心，我上星期剛租Altis來開，上高速公路一用就覺得很方便，基本上如果你會擔心的話，前車減速或是旁邊車插進來到離自己到會擔心的距離時，就自己踩煞車就好了，等到了不會怕的距離就按Res鍵恢復ACC，我是不覺得需要太擔心，不要一直用右腳控制時速之後真的更可以多注意到其他路況，我覺得更安全。