spume_bigold wrote:雙向都只有各一線,所以也沒有區分快慢車道 spume_bigold wrote:(家人是騎在紅色箭頭處,白線右側如藍色圈選處,前方騎士也是大概騎在這 )如前述,只有一線道,所以機車騎士為了自己的安全都是儘量靠右騎 你也很清楚只有一線車道,就算車速慢要靠右也是在車道內,不會到路肩去。我猜如樓上所說各半吧。
carlo2013 wrote:白線外是路肩我覺得也...(恕刪) 為何是55?不是你說了算吧,還是你是車鑑會的鑑定組?這種是先講求因果關係,再來才有肇責比例的判定.違規在先一定佔大部分比例.事故當下,人若沒事應先報警,保持現場以求自保,順便拍下現場狀況.警察會有現場事故圖說,將交由車鑑會.收傷者一定去醫院檢查治療,開立證明及後續治療(求償及保險,強制險會用到)注意: 六個月內一定要提刑事過失傷害(交通隊提告,交通隊會送件至地檢署檢官,逾其不理),檢察官受理後會行文車鑑會要求車禍事故鑑定報告,不用你花3000元.期間先至各調解會請求調解(必經過程).車鑑會會去現場參照當初警方的初判表,做出肇責結果,然後通知雙方到車鑑會看報告.車鑑會會告訴雙方肇責判定理由及法條.有疑問或新證據如纖廠有監視器或行車紀錄器等..要當場提出.調解不成後,檢察官會通知雙方開庭,開始都是調解庭,事務檢察官會依據初判表及車鑑會件報告說明裝況,再讓你們和解,雙方各提出和解條件彈和,若調解庭期間和解談妥,即當場簽訂和解書(注意:要當場拿現金,及說明這是不包含在強制險內的,這些會註明在解書上)提告人撤案後就結案.若不成就會開偵查庭,檢察官按照偵查結果,向法院提起上訴,起訴書內容會清楚說明案由,並附上依據法條,及起訴罪狀,刑期,是否可以易科罰金(沒多少)等等.然後法院接著審理,一審終結宣判.一審終結宣判前可以隨時撤告(屬告訴乃論).被告可以提出上訴進入二審.二審終結後定讞(這種沒有三審),一審終結時原告可提出附帶民事訴訟.刑事不管民事,但刑事判決結果會是民事法庭的依據,少金額的民事賠償屬於簡易庭,民事判賠宣判後不負責提告人是否拿得到賠償金,得自己想辦法.樓主要注意的是車鑑會報告的肇責比例,通常會是和解互相求償的參考.若你是3/對方7 ,你要求1萬可能只拿到7000,若對方車很貴要求10萬(如果有維修單據又是合理的費用)可能你要賠3萬.一來一往你可以算算.過失傷害是刑事罪,會有紀錄,一般人不願意揹在身上,所以會以提告讓你揹刑事罪紀錄(不名譽)的方式來逼對方和解. 提告沒有費用,直到進入法院審理終結才會有費用. 以上提供樓主其實可以先提告後,待車鑑會通知看報告就可以判斷自己是否有利.
應該汽車肇責很大應該還是全責我去年也是類似!只是我是左彎進巷子巷口也是雙黃線而且是車頭已經進入巷子,車尾右後方被撞最後還是認賠沒事就好事後才知道就算要轉進巷口,雙黃線就不能跨跨過肇事就是全責也不必懷疑假筆錄警察不可能袒護任一方我都進巷口車尾被撞況且是車頭直接撞!
不知道你有保險嗎? 如果可以請你找專業有經驗的保險業務員協助你理賠以你目前的照片來看對方沒有禮讓直行車為肇事主因.你這邊基本上沒有肇事原因,就算行駛路肩又錯頂多行政裁罰,跟事故之間沒有必然性,沒有相當因果關係!按照主流肇事比例對方主因至少要負7成以上,甚至全責!