Kuga又護主有功，硼剛真的有差 (第2頁)

5D3
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11樓

2019-11-15 12:59

Alan5168 wrote:
應該是要立法強制限制年滿65歲重新考照，老人開車若發生意外，害人害己，應該被大力譴責，家屬也是幫兇，這次意外還好沒傷人，用這個來表示Kuga很好也改變不了妥善率差的事實，若福特真想車賣的好，應該從客戶最不滿意的部分改善，曾經是福特國產Mondeo 車主，現已改開 RAV4 5代 2.0旗艦!

完全沒說服力的說法，不是kuga車主卻說Kuga妥善率差???
然後換了一台假TNGA底盤(操控更差)就開始大肆批評，
記得方向盤不要轉太多，RAV4 5代的操控會讓你懷疑真的是開TNGA底盤嗎

豐田TNGA可比福斯MQB平台嗎？

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。

tonychang1018

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12樓

2019-11-15 17:20

Alan5168 wrote:
應該是要立法強制限制...(恕刪)

認同，人年紀一但到了一定年齡，很有可能判斷力以及反應力都跟著衰退不少，屆時在開車的緊急事故反映下，都很有可能進而釀成大禍，近幾年也越來越多那種無論是老人駕車或者是老人過馬路未注意，造成的憾事發生

cinnamon coffee

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13樓

2019-11-15 22:23

老人＋超級黑隔熱紙，所有錯誤集一身！

OP_HY

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14樓

2019-11-15 22:28

再好的車體也彌補不了其他用料品質低落的問題喔....

oxxx

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15樓

2019-11-15 23:31

OP_HY wrote:
再好的車體也彌補不了...(恕刪)

這個案例是品質低落的樣子嗎?

結構品質超棒的啊

一點都不會金玉其外的樣子

hclin25

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16樓

2019-11-16 0:47

我自己4*歲，看到樓上一堆人說老人開車有問題，我覺得這些人心態有問題，78歲出車禍就批評老人不能開車，照片中的老人家看起來很好很健康，恍神不是老人家的專利，很多年輕人也會，而且很多年輕人危險駕駛更是影響路上其他人安全，比老人更加危險。

oxxx

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17樓

2019-11-16 2:59

hclin25 wrote:
我自己4*歲，看到樓...(恕刪)

三寶之其中之一就是老人，不會沒道理的

你就觀察路上騎車的，觀察過馬路的老人

哪個不是慢慢來，有本事你來撞看看的態度

隨意開隨處停橫著過馬路...

騎車走路的就這樣態度，還能指望開車的....

比起那些活夠了的寶，你40又不老，別自己對號了

7x歲的很多都超級任性的。

peter670520

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18樓

2019-11-16 8:14

你觀察一下隨意開隨意聽真的只是老人嗎？送貨的，騎機車的，不會逆向？不會跨雙黃線迴轉？

小黃狗的春天

小黃狗的春天
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19樓

2019-11-16 8:25

oxxx wrote:
這個案例是品質低落...(恕刪)

鄰居看到這新聞，跑來跟我說：當初買KUGA是對的.....然後就跟鄰居聊開了。

但年紀大了，開車就是有太多不安的因素。

cinnamon coffee

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20樓

2019-11-16 11:33

hclin25 wrote:
我自己4*歲，看到樓...(恕刪)

能跑能跳，不代表就有安全的資格開車

78歲？先來做個視力測驗吧！很多人40~50歲，其實視力已經在低標徘徊了。70~80歲的老人，看個影沒問題，看判斷與反應的時間呢？再加上超級黑的隔熱紙，安全時間已經沒了！