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一位好奇的駕駛和左腳煞車心得

煞車燈恆亮,有沒有辦法檢舉?
能用左腳踩剎車很順很得意的
只有女人跟沒有大鵰的男人...
我個人是覺得啦,你都說自己是好奇駕駛了
車子的設計就是給你用右腳來開的,這方面本來就不該去好奇亂改
難道你沒聽過有很多事故,是三寶嚇到然後兩腳同踩失控造成的嗎
其實很簡單...你換左腳油門+剎車~~就知道為什麼會這樣設計了..
特殊駕駛還是賽車手訓練班?!

我本身是保養廠曾遇過幾個車主
還真的用雙腳一腳油門一腳煞車
這種開車習慣常常會讓駕駛人
加油門時不自覺輕含煞車
不是來令片快速磨損就是碟盤過熱
只有一個答案,
當你都用右腳控制時,
你踩剎車時腳一定要離開油門。

開手排車時,左腳都在忙離合器了,還要來管剎車?

車體本身設計研究已經多久了,目前這應是現今比較理想設計。

兩腳同時踩油門和剎車,估且不論剎車夠不夠利,長程下來剎車過熱,會造成的問題,不用多說了。
樓主鼓勵開車左腳煞車與右腳踩油門真的很不可取!!

我認識兩腳開車的人,都有相同共同點,就是很自豪山路開車技巧?!當描述如何入彎如何出彎那表情就已經說明一切了!!就是滿足自己的私慾嘛!!
並不是每個人跟樓主一樣可以雙開模式,通常雙腳開車的人,是無法回到單腳開車的!!建議刪文吧!!你肯定會被炮的!!

下一位接手!!

fisk12113 wrote:
我平時開車是用右腳控制煞車和油門,因為很輕鬆。
就像本來都是雙手握方向盤,但久了就會自動變成單手。
但到了山路就需要比較認真的開,雙腳雙手都要上了。
畢竟在力度和細膩度上,我都有更充裕的控制。
(恕刪)
打了整篇廢文宣揚錯誤道理

這麼想一腳油門一腳刹車,請去開卡丁車
littlepeg wrote:
「左腳煞車」,跟「國...(恕刪)

之所以在乘用車不推廣左腳煞車,主要是因為座椅固定性問題
一般右腳煞車,左腳抵住休息踏板,可以對身體提供穩固支撐、讓右腳穩定控制煞車力
請問您使用左腳煞車時,如何抵住身體、不讓身體往前呢?想必就是踩煞車的左腳吧
這樣煞車力如何穩定呢?
我被好幾個左腳踏煞車的駕駛載過
全部都有個共同點,就是坐起來很不舒服
因為二隻腳的動作通常是一邊踩,另一邊就放,不是加速就是減速,很直覺的反射動作
所以很容易出現加速過程中突然變成減速或是反過來煞車到一半馬上就加速了,坐起來非常不舒服
如果是右腳油門、右腳煞車的,會有一個中庸區,像是定速行駛、滑行,或是只利用收油門減速
相較下來,後者真的流暢很多,比較不會讓乘客暈車
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