heavycali93 wrote:你不知道台灣人買車看...(恕刪) 對還有國產進口差異國產沒有撞擊測試 但保養應該也比進口車便宜 看個人囉安全配備我就覺得Stonic其實算有誠意的啦 Kicks之後應該也會補上完整氣囊吧
疲勞警示是雞肋的東西..我自己都關起來了..有時精神好也亂叫不過韓國車在台灣的確品牌上沒價值pcpunkhades wrote:都什麼時代了, 還在...(恕刪) 1.渦輪的確有啟動的轉速...那種動力不線性2.渦輪的確軸心是消耗品...喊再耐用還是有人壞...壞了修理價錢要考量
兩台其實都算滿好養的Stonic省了稅金跟油耗最好,Kicks定保比較便宜Stonic跟Kicks是唯兩台10年養車成本可以壓在50萬以內不過表格算法Stonic驚艷版配17吋,原廠胎用比較好的馬牌輪胎,一條7千多塊下去算但如果樓主比的是79.9的車款,這台車配的是15吋輪圈,一條胎不過兩千多塊,Stonic就是養起來會比Kicks更省
pcpunkhades wrote:都什麼時代了, 還在渦輪遲滯, 現在的小渦輪應付市區很夠用了.等一下還會有人跟你講渦輪不耐用, 兩台車都去試駕就不用管鍵盤車手了.(恕刪) 第一句話就證明你沒開過渦輪車了渦輪再小顆,一樣需要額外的力量推動現在小排氣量渦輪,儘管渦輪變小顆,但是配上更小的排氣量的引擎,推啟渦輪一樣氣喘吁吁不要被媒體洗腦了,小排氣量不代表沒渦輪遲滯,有時後更嚴重!!