我離譜闖紅燈的經驗是在美國,在一個晚上,我們台灣的紅綠燈是路口這面與對面都有置頂紅綠燈,美國只有路的對面有,這面是沒有的,紅燈遠遠的亮了,就習慣滑行到紅燈下面停止,路上昏暗,定神突然發現停在路中間,擋了一條線道,還好兩邊沒車,但,後面是警車,馬上被攔開闖紅燈罰單,前後花了 1,200 美金(台幣3,6000),這點出國的朋友要注意了。
樓主是經過這裡嗎?這是2013年時的街景後來大溪交流道曾經動工重新施工過但機器應該還在不過有好消息告訴樓主行車安全最重要.....不要被罰到,現在錢難賺!!聯合新聞網 記者謝佳雯╱報導】即日起,高速公路也將有闖紅燈照相機伺候!為遏止駕駛人不遵守匝道儀控管制,交通部高速公路局已於高速公路12處交流道入口匝道增設首批闖紅燈自動照相機,今起正式「開拍」,擅闖管制紅燈將比照汽車在一般道路闖紅燈,罰款2700到5400元。這批闖紅燈照相機設置地點以桃園路段為主,裝設方向則以北上居多,分別是:國道一號(中山高)桃園交流道南北向入口匝道四處、機場交流道南北向入口匝道二處、楊梅交流道北向入口匝道一處;國道三號(二高)則是竹林交流道北向入口匝道一處、龍潭交流道北向入口匝道二處、大溪交流道北向入口匝道二處。去年春節輸運期間,高速公路出現不少未遵守匝道儀控燈號管制的駕駛人,其中又以北部路段最常見,導致進入高速公路的車輛數超過容量負荷,釀成大塞車,交通部為此要求高公局會同國道公路警察局設置高速公路首見的闖紅燈照相機,只要駕駛人對紅色燈號視而不見,強行開上高速公路,即可照相舉發。經高公局和警政署國道公路警察局評估後,擇定桃園路段12處入口匝道增設闖紅燈照相機,今起正式執法。批匝道儀控的闖紅燈照相機是裝在管制燈號的前方,以 ? K拍攝闖紅燈車輛的後車牌。執法標準部分,公警局說,若汽車後輪通過停止線,照相機會分別拍攝越線和通過的照片各一張,一併寄給違規人;如果車輛只有前輪通過停止線,不會取締;但若汽車的前、後輪都通過停止線,即便未再往前行駛,也會視同闖紅燈取締。由於高速公路主線上沒有燈號管制,過去也從未取締闖越管制紅燈,高速公路管制規則中並無可援用執法的具體條文,因此,公警局決定比照一般道路的闖紅燈罰則,對違規汽車處以2700到5400元罰款。此外,這批闖紅燈照相機還兼具舉發超速的功能,如果裝設的匝道經常出現駕駛人違規超速,亦可用於取締超速違規。樓主不用罰3000元可以省下300元吃飯錢