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【國慶悲劇】YouTube 1081010 雲林虎尾車禍新聞

ado016435 wrote:

我咀咒這些砂石車司機, 開車漫不經心, 老是以為誰撞到他誰倒楣, 行經路口毫不減速, 更何況路口已有狀況, 更該小心, 我咀咒這些司機, 有一天, 其他的砂石車司機也是這樣心態開車, 輾過的將會是這些砂石車司機的親人家人, 可惡。剎停距離那麼遠狗屎來不及, 路口已經有狀況佔了一個車道, 還不減速, 就是懶的再加速, 沒關係, 咀咒你們這些人, 果報報在已身。



你這樣沒口德也沒好到哪。

這案件騎士本身也有駕駛上錯誤,閃避車輛應往外側閃避,因為內側車道大部份都是禁行機車的,而且內側車速永遠都比較快。這與碰撞的車輛是不是砂石車無直接必然原因。

台灣人在預防危險意識真的教育不足,尤其是保持安全車距這部分常是肇事原因。
ado016435 wrote:
我咀咒這些砂石車司機...(恕刪)


三樓的
你說的很沒口德













但可惡的是














你說對了
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
ado016435 wrote:
我咀咒這些砂石車司機...(恕刪)

乾砂石車屁事啊
誰出來解釋一下?
砂石車根本0肇責啊
會不會開車啊
kurokawa079 wrote:
乾砂石車屁事啊誰出來...(恕刪)


不需要跟有成見的人計較,他們永遠不會認錯。
砂石車到底有啥問題啊,阿今天機車從外線突然切進內線,然後摔車在內線,變砂石車有問題?
就像是別人突然切到你車子前面停下來然後後面的車撞到前車說後車開太快怎樣的
kurokawa079 wrote:
乾砂石車屁事啊誰出來...(恕刪)


就標準三寶+砂石車被害妄想症,
砂石車這麼短距離就已經煞停,就算空車速度也放很慢了,
標準車頭+車斗就十幾噸以上,時速40至少也要20公尺才能煞停,
如果是滿車狀態35頓,時速40至少要80公尺才能煞停,
還有那些說什麼自己開車防禦駕駛的怎麼開的,
去考張大車牌自己去開開看再來嘴吧!

一對自以為是的正義只會凸顯自己的無知愚蠢。
我一直講全台禁行民用兩輪車輛

就是因為這是非常危險的交通工具

不管誰對誰錯

兩輪駕駛非死即傷

可惜認同者少

狗吠火車

那大家就繼續看著這些悲劇不斷上演吧
玩 Skyrim 吧!
貨車突然煞停確實有錯

但機車駕駛也有問題
如果有做好防衛性駕駛
保持安全車距
車速慢一點
就可以及時反應
避免發生這場悲劇

至於砂石車真的很無辜倒楣
死者為大論 不能避免下一個悲劇
機車安全距離不足,亂鑽,
有一天碰到雷同行為的小貨車,就GG了。
這是相對性的, 為什麼重型車輛駕照難考, 就是因為幾十噸的車子, 一旦有事故死傷慘重, 所以開著重型車輛, 必須比其他人更要注意, 日本如此, 台灣相反, 這些砂石車司機的心態以及在路上的惡形惡狀不用多說,就是開著大型車輛卻比其他小車還不用心, 這就是我咀咒他們最好自已親人小孩不會遇到同行這樣開車, 這是將心比心可以防止的問題。


砂石車司機就是不用心啊, 正常路口淨空就是OK, 可以通過, 如果沒有淨空, 就是有狀況, 路口一堆車, 就是不可以像淨空那麼樣的開法, 砂石車司機一律無視, 因為他認為誰撞到他誰倒楣的心態, 如果反過來他認為他撞到誰他自已倒楣, 他就會減速。

這是同理心, 砂石車司機要回去監理單位上課
(1).瀕死輾破頭課程: 就是把頭伸進兩輪之間1分鐘, 體會那種恐懼感。
(2).要其他砂石車司機模擬自已漫不經心的開車方式然後輾死自已親人小孩的動畫,。

唯有讓砂石車司機身歷其境, 他才學的會在不是淨空的狀況就要先剎車, 不是無視其他人車的存在, 永遠都是那句來不及, 沒看到。 交通規則本來就有行經路口要注意的規定, 大部份的人都不太遵守, 法官的應注意未注意判的一點都不冤, 幾十噸幾百匹馬力在手上腳上, 你如何能不戰戰兢兢如履薄冰的開車, 但是對砂石車司機這些馬力扭力他卻是如虎添翼的開法, 不出事才怪。

LRadiant wrote:
小貨車停下、機車擦撞...(恕刪)
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