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9/18新聞,機捷發車沒久突斷電150人困車廂。突然想到,大眾運輸工具這麼重要,為何要用電不用油?

柴油車頭又大又吵,味道也不好聞...

應該是當電力出問題時,再派出柴油車頭去處理
你能接受捷運開過來你面前時跟你說要加油,要你等一段時間再上車
啟動還一股柴油味在密閉的地下車站散發著嗎?

這種需要持續性運作的設備用電會比用油好,他完全不擔心充電問題
軌道或電弓隨時在為他充電,只需要一直跑就好
sven.yu wrote:
看到這則新聞,突然想...(恕刪)


你知道台鐵現行沒有電氣化的火車也是用油生電,然後用電行駛嗎?
用電的可以跑高架、平面、地下都通用,燃油的過長隧道都是種折磨,更別說是地下,難道要通勤族把防毒面具當標配????
被斷油甚麼都停擺,這些日子來感覺油源並不怎麼可靠~燃燒吧 油田
其實要用風力才對

響應綠能,而且省了風電轉換損耗

你說對不對
aner0119 wrote:
你在地底密閉空間的捷...(恕刪)


在美國中國或是世界上很多國家,柴油動力車還是主流,台灣太先進了,全電氣化到讓人以為電動力車才是主流
我也很好奇,大眾運輸的座位應該都要弄成腳踏車啊,沒電的時候大家就要用愛大力踩,讓捷運跑起來才對
違規超車必檢舉 wrote:
我也很好奇,大眾運輸...(恕刪)


這時候一定有人不踩,然後怎處理??
公車、轎車、機車、台鐵電聯車、幾乎交通工具都走向電氣化,居然還問說為何不要用油?

這真是今年最好笑的一篇文...你真的知道自己在問什麼嗎?
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