汽車駕駛或乘客突然開車門，常會釀成車禍！每年有3千起，4千多人受傷。真的無解嗎? (第2頁)

夢與理想的實現者
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11樓

2019-08-19 10:07

現代人怎麼凡事想仰賴電腦？
懶得踩離合器也罷，
車距與煞車希望能自動，
好像沒這功能在2019年就不配算是車，
最好是像特斯拉一樣可以高度自動。

現在連停車開門也不想自己注意了？
那是不是會退化到只聽警報不想查看？
還是開了撞到人再來告車商無預警。

但我還是支持啦⋯⋯
因為三寶太多了，
人為肇因太高，
但卻無法約束他們別上路，
只能寄望電腦可以多幫忙他們一點。

我比較訝異的是傷者遠高於酒駕，
這其實就看媒體要不要操作而已，
用報導酒駕的心力去報開門要注意，
多少也能達到提醒國人的效果。

pighead.jen

pighead.jen
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12樓

2019-08-19 10:53

seatree worte:
要有解就是道路側的車門全部封死，連駕駛都得從另一側下車。有些車的排檔桿就是裝在方向盤後方，前座的腳部空間就比較平整，前座的人就可以在車內左右移動。
至於那個盲點偵測只是提醒而已，開車門的人如果不鳥警告聲，車門硬開同樣也會撞上，並不能強制禁止開車門

那還是搭大眾交通工具比較輕鬆點
現在新車都沒有自動鎖門了，封死車門萬一車禍是要怎麼救人....

psza

psza
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13樓

2019-08-19 10:55

怎麼會是警示後方來車，而不是偵測到後方來車就暫時無法打開車門？倒果為因了！

併排停車必檢舉

併排停車必檢舉
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14樓

2019-08-19 10:56

通常這種開門因而肇事的4輪駕駛，

一定會先罵機車騎太快，

然後很不甘願而下車，

且會先看自己的車門有沒有怎樣。

這種四輪嘴臉到處充斥，

所以我最愛檢舉四輪的違停囉，終身不停。

STUT4055

STUT4055
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15樓

2019-08-19 10:59

真正的危險違規魔人是看不見的，拜託快去檢舉一些會出人命的違規好嗎做個好人做點好事

jcyao

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16樓

2019-08-19 11:34

亂開車門致人於傷者，罰鞭型，致人於死者，判死刑
鞭了幾個，碰了幾個，大家就會乖乖的
怎會無解

一定會有人嫌太重，那好吧，學學對岸的抓酒駕方式
抓到最低銷關15天，馬上帶回去派出所蹲，不用買子彈，人道多了
一堆喜歡把酒店當廚房跑的朋友乖的像龜孫子一樣不敢喝

大概又有人要說怎可學對岸沒人權的作法，就修法罰錢就好了
那又回到現在進行式，不過就罰錢唄，老子有錢
法院上哭個二句、拿在學的成積單出來、抄一下佛經就沒事了
官員消極(發言人可以是酒駕)，人民無感(利萎是你們投的)
一且都是大家自找的

無聊MIS

無聊MIS
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17樓

2019-08-19 11:36

偵測到來車自動鎖門這個方式會造成安全問題反而開那邊的門就閃那邊的方向燈不是更好嗎雙黃燈沒比較好看到方向燈自然就會避開該車輛了

psza worte:
怎麼會是警示後方來車...(恕刪)

garbage101

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10036分

18樓

2019-08-19 12:05

除了開車門本身就應該注意之外

我騎機車時都會有點防衛意識

例如情況允許下例如旁邊沒車時我都會往快車道偏一點點避免哪個三寶真的給我突然開車門

RX78NT12003

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5013分

19樓

2019-08-19 12:23

以現階段許多駕駛本身素質
這問題無法解決

foxconn360d

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5564分

20樓

2019-08-19 12:33

多年前在前公司有想過一個整合型專利

駕駛車輛停妥後若乘員接觸車內開門把手將會提示後方有無車輛(利用車外雷達或影像偵測)

若無車輛將會打開，但仍然會有聲光提示車內外人員並訓練乘員習慣此安全動作

倘若偵測到有車輛接近，則會根據車輛遠近來決定車門電磁的強度來增加開門的阻力

為了安全考量，阻力最強不會讓乘客打不開車門，遇到撞擊此系統將會失效

希望有強者可以將以上量產化