kyorobert wrote:
有些歐洲車確實在雙...(恕刪)
都已經大雨視線不明了，當然不能隨意變換車道，這是非常危險的動作。
為了確保自已安全，寧願慢！！也不該拿自已或別人的生命開玩笑。
KaoSC wrote:
正確是開後霧燈，而不是閃雙黃燈，
一堆人開雙黃燈變換車道也不知要先切掉，
他車無法掌握你的行進方向，徒增危險，
這是警廣有在宣導的。
這些行車情況最需要使用雙黃燈！國道警察用實例告訴你（內有影片）
國道公路警察局在 FB 粉絲團上表示，危險警告燈也就是大家俗稱的雙黃燈，他們透過影片方式，列出哪些情況下需要使用雙黃燈。像是發現高速公路前方開始回堵時；遇到強風大雨、濃霧濃煙，當車輛發生機件故障無法行駛等情況，就必須使用雙黃燈，可用來警告其他車輛注意前方狀況，避免更多意外發生。
我也是遵照國道警察的指示做的。我也絕不會在這種情況下切換車道。
KaoSC wrote:
正確是開後霧燈，而不是閃雙黃燈，
一堆人開雙黃燈變換車道也不知要先切掉，
他車無法掌握你的行進方向，徒增危險，
這是警廣有在宣導的。
換車道沒切掉雙黃燈，是用雙黃燈的人問題，還是雙黃燈有問題？
警廣也有宣導開雙黃燈好嗎
後霧燈很多舊車都沒有
而且雨真的大到某個程度，霧燈效果還是比不上雙黃燈的
chuenjia wrote:
開不開雙閃已經是永遠沒有共識的月經文，不會有答案的…
急減速或是突發狀況使用雙黃燈，這大家應該都同意
如果下大雨時，一直開著雙黃燈行駛，突然前方急停，你要如何提醒後方的車突發情況？
不會有共識？呵呵，那在下今天就強迫那些人接受
下大雨本身就是突發狀況，本來就要更加注意前方是否減速
誰在下大雨時還在國道一路開100.110的？不可能
下大雨到要閃雙黃燈，本來就是要有隨時停車的準備了
而且車速本來就比平常慢很多了
國道要怎麼開車?!
這問題還要問嗎?!
就是不要在超車道躲雨啊!佔據超車道的躲雨部隊
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