大鵬灣賽道收掉的新聞這兩天沸沸揚揚，但這篇文章的觀點倒是跟別家不太一樣，諸位大德的看法是？

壓力鍋 wrote:
個人覺得沒說到一個...(恕刪)

wlcc7223 wrote:
畢竟在台灣會玩車的人不算少...(恕刪)

wlcc7223 wrote:
一個噪音管制法就把賽車運動打成殘廢了
大鵬灣已經是靠海邊了都還會被靠妖到爆
所以會有今天也真的不意外

再加上台灣對改裝認定非常嚴格
以前連痛車都能算是非法改裝(現在則是登記即可)
當然現在也是發生過換了一款同尺寸不同品牌的輪胎都會吃驗車單

對於車種的打壓更是不遺餘力
搞得玩車永遠是有錢人才能玩(要付保護費給政府)
玩車的風氣沒起來，政府要扶植汽車業什麼的永遠都是笑話
簡單想一想，政府對於非法改裝認定如此嚴格
結果某國產品牌還只會在那沾沾自喜說全車滿滿知名改裝套件上好上滿

不然簡單想一想，台灣明明有場地
為何某國產品牌非要選在未上市的日本地區試車
然後買通一堆車沒說前驅車在賽道上打趴四驅的BMW好棒棒
到了台灣還是只敢拿造假造很大的影片唬爛消費者(剛好就在大鵬灣拍的)


扯遠了
說實話我一直覺得麗寶先GG的機率最高
結果竟然是大鵬灣先出局，不過這也只是先後的問題...(恕刪)

違規超車必檢舉 wrote:
關噪音防制法啥事？請...(恕刪)

wlcc7223 wrote:
想試試操控極限，不去賽車場的話
難道要去山路試？去國道試？甚至是市區？...(恕刪)

wlcc7223 wrote:
你敢把你的車子給環保局人員
原地拉轉進紅線維持五分鐘以上嗎？
這種驗車方式，恐怕只有台灣才這樣玩

WiKiPEdiaA wrote:
看看今天的新聞，廖姓騎士騎乘黃牌被一輛自以為是的賓士車主攔車，還幾度要衝撞騎士，都已經2019年了，還活在過去那種為開放的世界嗎?
F.(恕刪)