設計不良的路口可以向哪個單位反應呢? (第2頁)

u6061

u6061
個人積分：607分
文章編號：73107019

607分

11樓

2019-05-10 11:32

domobl0l wrote:
大家可以看到從我上...(恕刪)

1999專線比較會收到完整回覆

黑豆爸爸

黑豆爸爸
個人積分：4795分
文章編號：73107097

4795分

12樓

2019-05-10 11:37

因為沒看到地上標示，無法確認路權，路權是由內車道開始算起，三線道變兩線道若內車道是直行或直行與左轉共用，則樓主是沒有路權，要等中間車道過完或禮讓時才能通過，若內線道是左轉專用道，則樓主有絕對路權，中間車道的車過路口要靠左行駛內車道，外線道依然繼續行駛外線道。台灣這種路況比比皆是，很容易發生小事故，道路設計者頭殼有問題。

Big_Inster9000

Big_Inster9000
個人積分：11分
文章編號：73107335

11分

13樓

2019-05-10 11:51

車種分流的良好政策，不要見怪

u6061 wrote:
1999專線比較會...(恕刪)

ex2252

ex2252
個人積分：76分
文章編號：73107544

76分

14樓

2019-05-10 12:08

domobl0l wrote:
大家可以看到從我上...(恕刪)

台灣大概有一百萬個設計不良的路口
但我想設計良好的路口還是很多人會亂開

carlo2013

carlo2013
個人積分：15524分
文章編號：73107586

15524分

15樓

2019-05-10 12:11

domobl0l wrote:
大家可以看到從我上...(恕刪)

這種全台灣都一樣
我是都停內側直行車
然後有直行左轉車道的就檢舉
另外內側直行車過路口會變外側的這種車
在這種路口的時候10台有9台會有跨車道行駛或變換車道不打燈的行為
一樣檢舉

advantage

advantage
個人積分：24510分
文章編號：73107959

24510分

16樓

2019-05-10 12:43

ex2252 wrote:
我想設計良好的路口還是很多人會亂開

在日本開車的時候大多數都是像上面影片一樣，

以臺灣駕駛方向來看是在內側車道的左邊再生出一條車道，

這樣比較符合現實狀況，

而臺灣是常常內側車道開一開就突然變成左轉車道，

但是臺灣也常看到左轉車道右邊的直行車道也有車搶快左轉，

或者左轉車道沒車又紅燈了然後後面直行車就用左轉車道超車道前面直行，

所以說政府規劃是有問題的，

但是用路人有很多也是有問題的

因為警察又不抓，

有人檢舉也不一定成案。

Iced Peach

Iced Peach
個人積分：44分
文章編號：73108281

44分

17樓

2019-05-10 13:08

domobl0l wrote:
大家可以看到從我上...(恕刪)

有預感不管樓主問哪個單位都會被踢皮球

WarmTea

WarmTea
個人積分：1085分
文章編號：73108339

1085分

18樓

2019-05-10 13:12

domobl0l wrote:
大家可以看到從我上...(恕刪)

卡一個，也有地方想反應

bgg945

bgg945
個人積分：1140分
文章編號：73108424

1140分

19樓

2019-05-10 13:19

我不知道外縣市怎樣，這種不合道理的道路規劃台中一堆，幹到沒力

波光粼粼愛河邊

波光粼粼愛河邊
個人積分：310分
文章編號：73108504

310分

20樓

2019-05-10 13:26

domobl0l wrote:
大家可以看到從我上...(恕刪)

不對稱車道或不對稱路口

可向當地交通局處反應劃設白虛引導線

道路如果是台1線、台3線這種公路，請向公路總局反應

範例如下圖