北市斑馬線3公尺內有行人車輛需禮讓！違規最高罰3,600元 (第2頁)

jimmy6777

jimmy6777
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11樓

2019-03-22 2:38

我好奇怎不全面全天實施全時向？

抱歉重複發言了

a515yy wrote:
北市斑馬線車禍死亡人...(恕刪)

哪受得了

哪受得了
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12樓

2019-03-22 2:52

過馬路慢慢走滑手機的可以罰彈小雞雞嗎？

roger1012

roger1012
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13樓

2019-03-22 7:54

jimmy6777 wrote:
我好奇怎不全面全天...(恕刪)

您的意思是說全台灣所有道路全時相?
人多人少地方都是?

真的不理解您的思考邏輯

roger1012

roger1012
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14樓

2019-03-22 7:55

哪受得了 wrote:
過馬路慢慢走滑手機...(恕刪)

那開車超速也可以比照辦理嘛?

lch0564

lch0564
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15樓

2019-03-22 9:12

roger1012 wrote:
您的意思是說全台灣...(恕刪)

意思就是行人的紅綠燈跟車輛的全部切割開

車流跟人流不要在同一時間內有交織

按著紅綠燈走，就不會有這種模糊地帶了，也不用在那邊要討論怎麼取締

看著這新聞，就覺得台灣一點都沒有進步，紅綠燈時相及標線的紊亂

讓所有用路人不管是什麼族群都無所適從，久了，這些東西都會變成參考用

號誌，取締，都是治標而已，大家過了測速照相，十之八九也都是補油門啦

大家不管是走路開車或騎車在路口看到紅燈，沒車沒條子還不是照闖

總之在台灣路上走行，還是要眼觀八方，耳聽四面，注意自身安全

曉得

曉得
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16樓

2019-03-22 10:37

jimmy6777 wrote:
我好奇怎不全面全天實施全時向就好？

目前全時相行人專用號誌只有在部分大型路口實施
例如信義區的大型路口
較小路口實施全時相行人專用號誌
會影響車輛通行流量
所以交通局不會在所有路口全面採用

PJYU

PJYU
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17樓

2019-03-22 11:03

禮讓行人OK的
但行人已經通過, 是否要等行人遠離3公尺才能起步?

Open小開

Open小開
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18樓

2019-03-22 11:07

有次我從八德路要右轉進三創停車場
短短幾百公尺大概花了快一小時才能轉過去
行人一直在過馬路，車子根本等不到空檔可以轉彎

台灣永遠都做半套