潮菩提 wrote:
TATA NANO...(恕刪)
就跟台灣之前的tobe一樣嘛，假借「便宜」這名詞來賣車嘛
TATA看似便宜但也少了一些配備，換算下來也沒便宜到那裡去
配備補上去價格升高，這時就沒競爭力了
產品價值>價格，這才叫便宜，cp值高
產品價值=價格，這叫合理
產品價值<價格，這是盤子
產品價值包含品牌形象、品質、配備、性能、安全性...等
01論壇最常就進口=高CP值、配備多=高CP值 ，但價格就拉高，只是多花錢多買了些東西（進口、配備）
換算下來有便宜嗎?導致常常與現實市場脫節
最常遇到叫好不叫座就馬3，前幾年最先標配安全配備，價格合理，這幾年又漲了
配備變多了，但價格變高了，但有些配備是消費者想要的嗎?還不是硬加硬賣
SZUKI車系，除了贏在進口，少了配備、少了科技感，感覺價格有點偏高
hjfrank wrote:
TATA NANO...(恕刪)
史上最便宜車款成為歷史，Tata Nano將走上停產之路
https://news.u-car.com.tw/article/42660/%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E6%9C%80%E4%BE%BF%E5%AE%9C%E8%BB%8A%E6%AC%BE%E6%88%90%E7%82%BA%E6%AD%B7%E5%8F%B2%EF%BC%8CTata%20Nano%E5%B0%87%E8%B5%B0%E4%B8%8A%E5%81%9C%E7%94%A2%E4%B9%8B%E8%B7%AF
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