分享是快樂 wrote:靜態時.P擋或打N擋...(恕刪) 這讓我想起在Toyota當經理的朋友說過的話~台灣人普偏存在零件"堪用就用"的觀念，豐田保養是以最大安全為前提，提早更換零件，所以坊間會有豐田原廠保養費用較高原因。引擎腳老化，當然可以不用換，震動大的後果，可能造成變速箱故障，或是車體結構受損..等等。常在電視看到車輛高速公路火燒車，很多就是皮帶高溫燃燒，原因就是惰輪/水幫浦/壓縮機軸承老化卡死。
分享是快樂 wrote:靜態時.P擋或打N...(恕刪) 真的，我對於引擎腳的印象，應該也都要超過10萬以上才會有更換的需要才8年4萬多的里程，現在就要換引擎腳，我才比較難接受.....不過說實在，該換就要換了，只是我比較想知道是否N檔D檔頻繁切換容易造成引擎腳損壞？
