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台灣的駕照其實很難考,不要再說是雞腿換來的

Diego11599 wrote:
想起本人當時去監理所...(恕刪)


我就是去監理站考試的,當初是因為想省錢,畢竟駕訓班動輒8.9千甚至上萬的對當初還是學生的我壓力很大,結果去監理站也是考了5次才過關,考到監理站的考官都認識我了
台灣真的算好考了

看香港跟日本

如外場考的台灣駕駛到香港考的話

應該連上路都不用了

因考斜坡路旁停車或斜坡倒車入庫就被刷掉了

都不需開上路跑一圈

還要考照時看右邊時要固意大聲說一下:我來先看一下右邊有沒來車

而且台灣考照真的便宜

台灣考一次1萬多

香港考一次也差不多1萬多(看你付多少個時鐘錢)

但香港跟台灣匯差4倍
難在哪裡?

練都不用練,直接去監理站考職業駕照也行


其實喔 台灣人缺乏的
不是駕照好不好考
也不是開車技術好不好
而且「駕駛觀念」
台灣人普遍不足

因爲 有駕照不代表會開車
會開車不代表技術好
技術好 不代表駕駛觀念好

其實 台灣人只要提升駕駛觀念
即便在路上開車技術再不好
我想事故發生率 應該可以降低蠻多的
駕照好不好考我覺得還是其次。駕訓班教的正不正確才是重點,有駕訓班有著重如何安全駕駛的技巧嗎?
還有要禮讓,有朋友在美國考駕照,路考不過的原因是考官說,你嚇到行人了。
就雞腿換得啊
我在駕訓班飆來飆去
真的拿到駕照後在路上根本不敢開快
考到駕照才是真的開始上課

如果家裡有車練
去鄉下地方練車
開熟了再去考照
技術有了 而且又便宜
駕訓班就租車 租場地
教練沒啥在教 根本薛爆
去駕訓班浪費錢
我有去駕訓班,但考試是去監理所考,我17年前考,一次就過,但交通號誌我只的董紅綠燈,一路當三寶n年,現在開車,董得禮讓與尊守規則,我覺得駕照要難考一點,才能讓像我這類的人,不要出來害人。

路宏偉 wrote:
我就是去監理站考試的...(恕刪)
我我也是覺得省錢才是重要的!但是監理所真的比較難考是真的


not for sale wrote:
台灣真的算好考了
看...(恕刪)
台灣考試不用一萬啊!我考第一次好像300多還是400多,之後考第二次才100多還200多而已


違規超車必檢舉 wrote:
難在哪裡?
練都不用...(恕刪)
你也是監理所嗎?如果是那你還蠻厲害的


comesw7512 wrote:
其實喔 台灣人缺乏的...(恕刪)
觀念真的要改,台灣人開車都比兇的


jama555 wrote:
駕照好不好考我覺得還...(恕刪)
美國我也聽說很嚴格!而且他們路權關係很重,只要你路權大,就是不能煞車


ken19940605 wrote:
就雞腿換得啊
我在駕...(恕刪)
我都在電腦遊戲練習而已,可是算是名副其實的鍵盤車手XD


饅頭~萬華 wrote:
我有去駕訓班,但考試...(恕刪)
我是覺得目前考試的難度還ok的,但是可能需要比較著重在觀念上面
我今年一月份去監理站自排考手排路考,真心覺得監理站滿難考

光是短時間熟悉一輛中古車的換檔跟離合器真是考驗功夫

考了第二次才通過...
我監理站考的 一次過 不覺得難
從頭到尾只花幾百塊就拿到駕照 只是要比別人多三個月的時間
台灣人缺的是觀念.道德
基本上因為技術爛導致的車禍案件幾乎看不到

不過政府沒有任何跡象想要改善交通 畢竟那違反了資本主義
反正官員都坐高檔進口車 死的不外乎是二輪賤民跟紙糊四輪 一點都不重要
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