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可惡的台灣大車隊司機

我是台灣大車隊的司機
首先我要說的是台灣大車隊,車資優惠的方式是
白天(06:00~23:00)滿百折10,晚上(23:00~06:00)滿百折20,
白天需主動出示會員卡,VIP卡,員工服務證.......等
晚上只要進線叫車主動就要優惠了~當然路邊直接攔車的還是要出示卡片啦
或許是該司機對乘客的表示方式太直接了, 讓人聽了不舒服
但是想想是否是有符合相關規定呢?
還有車資折扣是司機給的,折的是司機的收入,在一切的物價喊漲當中,司機當然也要維護他自己的權益阿~
想想如果你的薪水被打折了,你會不會跳起來呢? 計程車的收入不是你們想像的那麼好.....
一位認真的司機往往一天的工作時間長達10小時以上,而12-14小時的司機比比皆是.....
在這工作時間中,下車休息時間往往總合不超過30分鐘,
還有下車付錢時想想有沒有感謝司機把我們安全,平安的送達目的地呢? 還是認為司機打折是理所當然,
司機沒打折的話好像犯了滔天大罪似的,
公司的教育訓練非常的完整(我最近才剛回訓完),且對於客訴處理非常的嚴謹,(司機很容易就受到處罰了)
那怕乘客只是打電話回去公司發發勞騷而已,且對於累犯的司機就是拆機除隊,(上個月至少拆了30位以上司機的機子了),.....那位被投訴的司機恐怕被至少停機1天,只因表達方式太直接了讓客人聽了不舒服,

好的車隊需要好司機的支持,好的司機需要乘客的認可,愉快搭車旅程更需要一起來努力..............






計程車收入不好,為何還要開計程車?
免牌照稅、免燃料費、免營業所得稅,
得了便宜還賣乖。
eagle868 wrote:
我是台灣大車隊的司機
首先我要說的是台灣大車隊,車資優惠的方式是
白天(06:00~23:00)滿百折10,晚上(23:00~06:00)滿百折20,
白天需主動出示會員卡,VIP卡,員工服務證.......等
晚上只要進線叫車主動就要優惠了~當然路邊直接攔車的還是要出示卡片啦
或許是該司機對乘客的表示方式太直接了, 讓人聽了不舒服
但是想想是否是有符合相關規定呢?還有車資折扣是司機給的,折的是司機的收入,在一切的物價喊漲當中,司機當然也要維護他自己的權益阿~
想想如果你的薪水被打折了,你會不會跳起來呢? 計程車的收入不是你們想像的那麼好.....
一位認真的司機往往一天的工作時間長達10小時以上,而12-14小時的司機比比皆是.....
在這工作時間中,下車休息時間往往總合不超過30分鐘,
還有下車付錢時想想有沒有感謝司機把我們安全,平安的送達目的地呢? 還是認為司機打折是理所當然,
司機沒打折的話好像犯了滔天大罪似的,
公司的教育訓練非常的完整(我最近才剛回訓完),且對於客訴處理非常的嚴謹,(司機很容易就受到處罰了)
那怕乘客只是打電話回去公司發發勞騷而已,且對於累犯的司機就是拆機除隊,(上個月至少拆了30位以上司機的機子了),.....那位被投訴的司機恐怕被至少停機1天,只因表達方式太直接了讓客人聽了不舒服,

好的車隊需要好司機的支持,好的司機需要乘客的認可,愉快搭車旅程更需要一起來努力..............


我比較想知道的是,PO文者哪裡不符合規定而另你出來跳腳替同事抱不平,因為我看不出原PO文者哪裡有問題?
我怕我會成為下一個受害者。
另外,我是認為計程車應該也算是服務業的一種,若是講話太直接令人不舒服,還能這麼理直氣壯,那我也認了,頂多不搭計程車就是了。
另外貴公司的教育訓練非常完整...但是如果受訓者只是擔心被客訴而不是想讓自己的服務更完善,那我想教育訓練的意義已經被曲解了。
以上是我的淺見,歡迎批評指教。
fruits0800 wrote:
計程車收入不好,為何還要開計程車?
免牌照稅、免燃料費、免營業所得稅,
得了便宜還賣乖。
...(恕刪)

這樣子說話不是很得體喔!
每種工作都得有人去做
有些人選擇多.有些人不是
說話不要太尖酸.


認真工作的人都值得鼓勵
qoo_alex wrote:
我比較想知道的是,P...(恕刪)


有啊樓主有主動提到起床已是中午12點了,在盥洗後,12點30按慣例使用行動電話.....

而這位大大提到的是優惠方案為:白天需主動出示會員卡,VIP卡,員工服務證.......等

樓主該出示而未出示,只是使用(提醒)的方式.....最後也沒有出示啊


唯一比較不妥的是該司機的態度而已不是嗎?

eagle868 wrote:
我是台灣大車隊的司機...(恕刪)


在一切的物價喊漲當中,司機當然也要維護他自己的權益??
交通部都規定採夜間加成收費了.自己還甘願打折.還說收入不是想像的那麼好??很奇怪的邏輯!!~
折扣是不是司機給的,折的是不是司機的收入關乘客啥事??
既然相關規定是打折那就應該照規定阿..
carv wrote:
這樣子說話不是很得體...(恕刪)

算了,再說下去,怕被計程車包圍。
fruits0800 wrote:
因為我的工作,入行門...(恕刪)

只要是努力工作(正當行業)的人
都是值得敬重.(對您也一樣)
收入多寡不是唯一的標準(雖然是很重要的一項)
大家互勉!

smor_wang wrote:
有啊樓主有主動提到起...(恕刪)

如果沒有出示的話,那原PO人可能真的有點不當,但是他說他有用中信的信用卡,一般來想應該是用信用卡結帳,如何不出示信用卡又可以使用...等小弟我想清楚了再說吧!!
或許是我邏輯思考有問題...
eagle868 wrote:
我是台灣大車隊的司機
首先我要說的是台灣大車隊,車資優惠的方式是
白天(06:00~23:00)滿百折10,晚上(23:00~06:00)滿百折20,
白天需主動出示會員卡,VIP卡,員工服務證.......等
晚上只要進線叫車主動就要優惠了~當然路邊直接攔車的還是要出示卡片啦
或許是該司機對乘客的表示方式太直接了, 讓人聽了不舒服
但是想想是否是有符合相關規定呢?
還有車資折扣是司機給的,折的是司機的收入,在一切的物價喊漲當中,司機當然也要維護他自己的權益阿~
想想如果你的薪水被打折了,你會不會跳起來呢? 計程車的收入不是你們想像的那麼好.....
一位認真的司機往往一天的工作時間長達10小時以上,而12-14小時的司機比比皆是.....
在這工作時間中,下車休息時間往往總合不超過30分鐘,
還有下車付錢時想想有沒有感謝司機把我們安全,平安的送達目的地呢? 還是認為司機打折是理所當然,
司機沒打折的話好像犯了滔天大罪似的,
公司的教育訓練非常的完整(我最近才剛回訓完),且對於客訴處理非常的嚴謹,(司機很容易就受到處罰了)
那怕乘客只是打電話回去公司發發勞騷而已,且對於累犯的司機就是拆機除隊,(上個月至少拆了30位以上司機的機子了),.....那位被投訴的司機恐怕被至少停機1天,只因表達方式太直接了讓客人聽了不舒服,

好的車隊需要好司機的支持,好的司機需要乘客的認可,愉快搭車旅程更需要一起來努力..............
...(恕刪)


原來公司的打折口號, 是減少司機薪水主因?
那...你不一定要加入那家車隊吧?

這段話樓主可以請台灣大車隊的客服部上來看看...

我只叫台灣大的車, 而且從來不拿什麼會員卡出來...

遇過的司機大都會自動折扣給我... 而我都是直接說不用找零...

偶爾還是遇到那種虛報車資的, 我會直接請他打折給我, 沒有什麼小費,

感覺問題, 你越客氣, 我一定多給, 你裝傻, 那就拍謝!
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