恩格司 wrote:
我在限速110開122...(恕刪)
對壓 現在更嚴格了 說什麼只能上限多5公里
看過開123被開單的
台灣錶速都比GPS顯示的慢 開130沒被抓的朋友
或許剛好在120左右的範圍內吧
是沒注意 我不開第一 跟在第二保持車距
等有人真的被開單再看看好了
z83x06vu wrote:
～文長請慢用～前陣...(恕刪)
別擔心了這個問題過5年還是無解...
因為內線別占用這道理我剛來01就有人討論了
黑色咆哮 wrote:
不認同，這樣的想法只是怠惰，懶的動腦去理解法規。
法規寫得很清楚，小型車可以用最高速限行駛於超車車道，這隱含了不同意為了要超車而超速，
如果法規認可因為要超車，所以可以超速，那豈不是自相矛盾，用路人超速時可以說我是要超車，所以不可以處罰。
所以認為行駛110在內側車道的車叫龜車是錯的，想違規超速就自己想辦法，連換個車道的能力都沒有的話，那你有什麼屁股超速。
樓上是建議最簡單的分辨方式 我覺得很ok
行駛在內側車道110在某些定義上並不算龜車，但是當整體車流比你快，在這時候內線１１０就是龜車....
剪車道不是沒辦法，內側不龜，只能勸導因為也真的只能勸導而已。
駕照人人都可以考，台灣駕照好考到不用上駕訓班都可以過關了，但是駕駛的行為卻很難改變。
最簡單的例子，在市區到路口會２線轉成３線，一堆內側直行的跑來搶外側的車道然後放空內側車道。
開車習慣不對，即使你在中線，也只是大車眼前的龜車罷了。
內文搜尋
從 APP 打開
X