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[轉貼]Gogoro差點害我被撞死....


suckhsia wrote:
也覺得非常不合理剩...(恕刪)

影片中問題一堆,你只挑想講的講,真的很偏心

suckhsia wrote:
也覺得非常不合理剩...(恕刪)


照您這麼說, 那 GGR 離正常使用習慣還真的差遠了,

如果喜歡起步全電門的使用者, 可用里程更是少到可憐 ...
suckhsia wrote:


arisa520...(恕刪)

懷念以前機車有副油箱的時代,正油箱沒有油,切到副油箱還可以找加油站。

apexzhen wrote:
照您這麼說, 那 GGR...(恕刪)

其實還是可以正常使用啦,
我都全油門起步,
但我上下班路上換電很方便,
假日我也不會騎著到處跑,
因為年紀大了覺得騎車好累。
298305漳泉 wrote:
懷念以前機車有副油箱...(恕刪)

這懷念也太久了吧,
副油箱年代應該很多年了吧,
記得好像是檔車才有。

cdx wrote:
不買-不騎-不靠近...(恕刪)


難道油車騎到沒油不會突然引擊停止??? 真夠好笑的!

剩一格不就和油車油表進紅線一樣? 不趕快去加油怪誰??





arisa520 wrote:
弱弱的說一句
油車的最後一格豈不是更不準,有時候很像可以騎很遠,有時候說沒油就沒油了
一點評斷性也沒有,常被害過阿

但是我還是敢騎油車阿........(恕刪)
你是明理的油車族!

明明是電車特性,先低電量限速...再來就是沒電了!
有哪一台不是這樣的?
所以,
是gogoro問題?還是騎乘者問題?
自行用腦判斷吧!

PS.
這也能轉貼來黑,看來GGR檔人的路太大了!
cdx wrote:
[embed]htt...(恕刪)

皮帶本來就是按照原廠建議值換啊,你不換也不必說原廠坑人,不然賓士寶馬頭又大都該死一死了,都準時叫別人換零件,不是用眼睛看,員工為了你的安全叫你換,想省錢就算了,還反咬一口?這傢伙真蝦。
定期保養不做,然後怪車有問題,皮帶負責動力傳輸,皮帶磨損就有可能會造成電量顯示里程不準的問題

你可以說保養費用貴、零件不耐用...之類的,但是說原廠坑人根本不尊重專業,維修人員是按表操課,提醒顧客更換消耗零件
內容很弱的影片
講的不都是油車、電車都會發生的事
油車只看指針, 你會見紅就加油
換電車就硬要到沒電才換
車主可能比較適合騎腳踏車
還什麼騎50-60不快, GOGORO是可以騎更快啦
不過他牌的50-60都極速了


arisa520 wrote:
弱弱的說一句油車的...(恕刪)

油車快沒油時 催油就知道了 不會突然斷油
順順騎 加油站應該都可以到
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