終於等到政策規劃的這一天了！
要給柯市長一個
！接下來等全面執行了！
hesiehreikai5105 wrote:
台北市的巷弄還是有很多停車格但是卻都沒收費的，結果就是變成私人的停車格
應該要改成只要有劃停車格就要收費
至於您的收費時間的意見，我也贊成。
其實巷弄內應該不要停車，
巷弄內要全面畫紅線才對，
路寬已經那麼小了不應該再停車，
應該要請立法委員立法規定幾米內的巷弄要強制畫紅線，
因為現在找不到相關法令有規定，
導致很多巷弄乾脆不畫，
我還看過五米巷畫白線讓人停車的，
每次開在巷弄內前面有行人，
都慢慢開在離他們至少一輛車的距離後面，
有時被禮讓時讓行人躲進去車與車之間的縫隙，
真有點對他們感到歉意，
這問題不是行人的錯，
錯的是讓巷弄內也能停車的政策，
若碰到輪椅跟娃娃車時我都乾脆停下來，
等他們出了巷子再行駛，
讓他們也不會感覺有壓力，
畢竟人人都會有當行人的一天。
herblee wrote:
一個完全不懂交通，...(恕刪)
選完了這麼久還在崩潰，
機車停車收費絕對100%同意！！
我本身在台北市的商圈工作，
當年汽車開始收費的時候也一堆人喊搶錢，
但收費之前我根本完全沒有辦法有位置，
都是一堆居民的車卡在那邊，
還看過兩台車的家庭，
一台車租停車格，另一台霸佔外面車位，
永遠都是一台換一台，政府的車位變成他私人的。
車位本來就是給需要的人用，不給特定的人用，買得起車租不起車位？
自從開始收費後，我每天有車位，每天繳費繳的心甘情願！
支持機車也開始收費！
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