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我國輔助給LUXGEN的電動車款是做了什麼出來?


tomliu36 wrote:
是啊! 我也沒說...(恕刪)





倒底~是那裡有電動車可以下單啊

你是在搞屁啊...

功課做一下好嗎!

莫名期妙~
dsdd1234 wrote:
連結蔚來出來也沒幾...(恕刪)

U6,M7,U7不都是自製油車嗎? 30年前飛羚101,102也是自製油車啊! 你哪裡有問題?
M7電動車不是早有了嗎? U5電動也快了
才補6億就有這麼多成果,特斯拉拿政府1000億也才造出問題一堆的電動車
L牌U5電動車破百萬你有要買嗎?
如果沒要買,這文也實在是個廢文

勤琴 wrote:
就算研發出引擎 變...(恕刪)


練兵40年你就受不了喔

你知道這間公司成立多少年了嗎?

1953年,當台灣還在農業社會緩步發展的階段,裕隆汽車創辦人、擁有德國柏林高等工業學院工程師學位的嚴慶齡先生便胸懷「發動機報國」的強烈使命感,在人才、技術、資金與市場各項條件樣樣缺乏的貧瘠環境下,不畏艱難地催生了台灣的汽車工業。

65年了....
dsdd1234 wrote:
倒底~是那裡有電動...(恕刪)


就叫你去問他們公司了問我幹嘛??

到底是誰沒做功課以為他們連一台車都做不出來光領補助在搞屁的

然後就發文出來說搞屁的

莫名其妙。(字是這樣打的,別生氣到連字都打錯了。)

還有回文就回文不用打勾私訊我 好嘛!

跟你不熟的。
tomliu36 wrote:
想買就去問他們公司啊...(恕刪)

那幾台是應付政府專案補助驗收用的,跟市售好像沒關係。

donhsueh322850 wrote:
U6,M7,U7不...(恕刪)



= = 什麼快了 我聽這個快了 不知道幾年了

特斯拉是和政府借錢 要利息要還的...

而且也還的差不了好嗎!

tomliu36 wrote:
就叫你去問他們公司...(恕刪)


你自己要跑來回

我就點你啊

你不要說不過就丟自己去問他們公司

搞屁啊 ~
其實我認為納智傑

當年目標野心太大,

要我說,當個專業改裝大廠

反而更容易規劃,

對手也比較不會防著你,

一來可藉此提昇

國內設計能力,

甚至開辦汽車設計學院;

再者藉著本身組裝

裕日車產線之便,

開發套件一定比其他小廠

擁有更多資源,

更能開枝散葉,

走出特製訂製車廠的路,

甚至可以有迷你勞斯萊斯

外型,內部是日產高級車

主被動安全的異形組合,

以上為個人幻想,

聽聽就好
dsdd1234 wrote:
你自己要跑來回我就...(恕刪)


到底誰沒做功課??誰說不過誰?

誰在搞屁看來很明顯吧!

這又不是你的FB,01站友都能來看來留言的。
argemiya wrote:
那幾台是應付政府專案...(恕刪)

底下這篇是9月28日01官方執筆者發的文:
Luxgen S3 電動車搶先體驗!能否成為運將新寵?

dsdd1234 wrote:
= = 什麼快了 ...(恕刪)

借個X, 美國買一輛特斯拉政府要補助多少,你可以去探聽一下
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