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四馬案掃盲樓


我沒有胸部 wrote:
其實我不是很喜歡把別...(恕刪)


保險是一種消費行為
如同iphone xs max手機一支動則四萬塊。你可能會想買個好一點的殻來保護吧?
一個不用一千多?也要個八九百塊。
若更安心點的作法就是買個apple care
那也要個幾千塊。
相同道理。超級跑車買個保險保護一下自身的權利也是正常吧?有必要如此反感超額保險嗎?
我個人覺得保險是種概念。
與你提供的數飺一點關係也沒有。因為道硌是共有的。踫撞與事故難免為了維護自己的權利。在購買超跑時要求相對應的保險也是合理。
將議題扯到一般人身上就更不合理了。一般人是連超跑的後保險桿也買不起的。
更不可能去買什麼超額保險。若要全民來買超額保陃就更不用說了。使用者付費是主流也是最合理的。
當然事故還是要依造事責任來做分析評估。有超額險是對車主最有利的保障。
筋骨神醫 wrote:
保險是一種消費行為...(恕刪)

觀念有誤
超額險是附加在第三人責任險,出了事是賠給對方的

超跑的車主保障自己的車子,應保甲乙丙式車體險
但保險公司事後,會依肇責代位求償

筋骨神醫 wrote:
將議題扯到一般人身上就更不合理了。一般人是連超跑的後保險桿也買不起的。
更不可能去買什麼超額保險。若要全民來買超額保陃就更不用說了。使用者付費是主流也是最合理的。...(恕刪)


另一棟蓋到快500樓

到現在還有人不知道超額險是甚麼
自從我騎車差點kiss到賓利屁股

綠燈起步時前方保時捷走了又急煞

賓利變換車道一直往我這邊擠過來

我重機就乖乖滴保第三責任超額1000萬哩

含一堆有的沒的,保費也才1700,但我能安心騎車就是了,不怕車禍賠不起

撞到一次百萬的ACC的雷達,夠我買20年保險了

一個蠻"現實"的現況

法院以"平均餘命"來判決死亡賠償金額

這個金額一般在五百萬上下

所以超額險還真的夠賠命

一般認定的"保好保滿"總理賠額度在2000萬以上
(最告死亡理賠千萬以上)

在單純一碰一的事故送至法院判決結果

應該都足夠處理


大陸司機上路的原則是"離好車遠一點"

並不是不相信自己技術及反應

而是好車煞車比較靈敏

煞車到停止距離短

自己開的車若離的不夠遠

反應時間雖然短

但滑行距離還是會撞到車

iijima_ai wrote:
今天如果那四個車主站一排被他一撞,搞成喪失工作能力;依照那些車主的賺錢能力,一人賠個1000萬搞不好都不止。

中肯..
其實也不用那四個車主
四個晨運的老人,加上背後要求賠償的家屬
賠的金額也肯定比現在多很多...
另一棟樓完全沒回,一堆偏激,無腦的言論想吐嘈都知道從何開始吐
就當笑話來看就好了
整個就是賣保險的 在帶風向 4台車子 停放位子
按照一般人常識知識 也應該是停放在停車場內 不是在公車到前方
撞車 就是不對 我也很同情 年輕人 但肇事因果 4台車子停放位子

絕對有問題 為何一定要停在那邊?
停車場內不能停嗎? 付不起停車費?

看了早上新聞 那個整形醫師發言 覺得本來不仇富 現在仇了
年輕人 又沒說不賠 得饒人處且饒人 !!

fellegg wrote:
一個蠻'現實'的現..
大陸司機上路的原則是"離好車遠一點"

並不是不相信自己技術及反應

而是好車煞車比較靈敏

煞車到停止距離短

自己開的車若離的不夠遠

反應時間雖然短

但滑行距離還是會撞到車(恕刪)


有一次我騎車的時候,看到一個拔後照鏡的騎機車屁孩

他緊跟在瑪莎拉蒂後面大概一台機車的距離,兩台從我旁邊飄過去,當時我表速70

我很想問他 先生您保險有買嗎? 還是看不懂車尾的書寫體
台灣仇富的人真的很多,
超跑跟人命都是很值錢的,
買個超額保險保障自己不是很好嗎?
今天如果是一次撞四個人,
風向不知道會變如何?

我連家裡一年騎不到10次的機車財損都買到200萬了,
三台汽車都是超額1000萬保好保滿。
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