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一台要價200萬起的國產車 有台灣人會買嗎?

這個問題的答案,看outlander PHEV的銷量就是了
喔,還要減去三菱和納智捷的品牌形象
200萬買國產車????
我沒瘋我不會買....
寧願200萬買雙B...有品質有安全

且既然有200萬買國產....應該不介意200萬買Tesla
john43 wrote:
這種問好玩的文發在L版幹嘛


不是問好玩的
只是看了一個 新聞
從中瞭解到韓國人對於韓國車的態度
想知道台灣人對於台灣車的態度

韓國新能原車在現在各種不利的因素下 預售超過4000台
同樣的不利因素在台灣 會有賣出40台嗎?
除非那台車可以飛我就買,兩百萬買國產車?我下不了手
還不會走就想跑?
有站到現代的高度再來說國產品牌200萬大家要不要買單

現階段,200個人會考慮PHEV 的車種,暫不考慮純電
出門不用找電站,沒電還可以燒汽油應急
200萬買國產綠能車?
品質先搞定再說
不然一律國外進口車優先考量

donhsueh322850 wrote:
的確不值得買但由GTR...(恕刪)

U6 GT給水野調過
也沒大賣阿
銷售還是輸RAV4 CRV
給誰調都一樣
車的質量這樣誰想買
豐田的未來就是賣日幣700萬,換算約台幣191萬,本田也有類似的氫燃料電池車,光是要大量生產液態氫氣在台灣就做不到了,何況現代本田豐田這三種給你選,你想要哪一牌?日本國內也有補助200萬日幣,台灣光一堆稅費就是會嚇死人了

japanwind wrote:
如果有一台 新能原...(恕刪)


國產山寨版的model x,賣兩百萬應該還是有市場




japanwind wrote:
如果有一台 新能原...(恕刪)

母湯
有喝過嗎= ="
沒有去試試,
味道還不錯。
要發展新能源車,真的得學中國那套…

外觀仿大品牌,售價又低得讓人有興趣買。

去看一下對岸的众泰新能源車,一看就是保時捷,售價又低,十來萬人民幣就可以買得到,所以就會有人買,有人買就會有使用的反饋,再來依缺點去改善推出新款的車… 前兩年你可以笑他山寨,但接著發展下去,過幾年你連他的屁股都追不上。

十幾年前過去大陸時,吉利汽車也是山寨,但售價非常便宜,新車人民幣3萬多就有了,我們都笑那種車子開著開著就要下去推車了,但沒過幾年的時間,連VOLVO都被他收購了…

反觀台灣不敢仿也不能仿還想大賺錢,售價拉的死高,賣不出去怎麼發展得起來。
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