當年現代車被外國人嘲笑時 (第2頁)

d8833051

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11樓

2018-12-07 9:08

個人看法是
囚車的售價與品質,配備不成等號
-車子賣太貴,畢竟售價跟一些平價進口車差不多 orz

-品質差,抖三抖五居然"未考慮台灣嚴苛的用路環境"所以導致抖動熄火

可笑的是,其它的品牌甚至進口車卻能通過台灣嚴苛的用路環境的考驗 100分

-配備差,它牌有些都已經補上主被動安全配備
而我們的囚車卻還在主打鏡頭

在理性購車的前提下,真的很難會去選自稱台灣唯一國產車-台灣的驕傲"納智傑" 回報你

丁ㄟ

丁ㄟ
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12樓

2018-12-07 9:44

日本韓國國內清一色自己品牌國產車是因為很便宜
納智捷車子若是比他日系國產車便宜個20萬
我相信台灣人會買單的

何患無

何患無
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13樓

2018-12-07 9:47

d8833051 wrote:
個人看法是囚車的售...(恕刪)

C/P值，消費者有C/P值，生產者也有C/P值。

a2765

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14樓

2018-12-07 9:49

之前去韓國玩的時候
導遊說台灣的22K是基本底薪

韓國人大學生畢業的基本底薪大約50~60K
半年多就可以買一台它在抖

如果納車也這麼有良心我就會買一台代步了

vickyjosh

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15樓

2018-12-07 9:55

太同意樓主了~
看到大家逢納必反,逢HTC必反
這就是我國人民素質阿~

自己國家的產品~不認同可以不買
但可以不用酸成這樣,台灣品牌一一消失後
台灣還剩什麼呢?

台灣衰敗本來就是必然的結果

本大爺

本大爺
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16樓

2018-12-07 9:56

棒球迷 wrote:
韓國人民依然默默的支...(恕刪)

發文前不先做功課嗎??

韓國人買國產車是因為他們政府對國內企業的保護
買進口車要繳非常多稅一般小康家庭也買不起

再者,路上的車廠全部都是本土的維修廠,售後服務也做得很好
保修期長, 維修費用低, 甚至顧路的時候還會有維修人員過來處理

在韓國買進口車純粹是自找麻煩與炫富
而在台灣買國產車也是自找麻煩....