22october wrote:
小黃司機大多數不懂車
所以不選納牌
錯，計程車司機是懂車的。
只不過，計程車對他們來說，是生財工具，選擇的最高原則是"折舊低"。畢竟一堆計程車都是開個3年就換車了。趁年份還新，換個牌，調個表改個色，就變成女老師用車、少跑~流入中古車市場。
buddy0328 wrote:
還學不乖啊，其他牌...(恕刪)
哈哈哈 台灣的廠牌發生一點小問題 酸民可以無限不斷放大 放大到到本土廠牌再也爬不起來
然而 豐田車爆衝 三星手機爆炸 風波過了一段時間後 在台灣照樣大賣 難怪台灣大多數的老闆不想走品牌這條路
台灣人只適合賺利潤低的打工仔, 納智捷如果是大陸本土的廠牌 他那顆320匹 油耗15km/l, 2.0T的引擎
我敢保證那些大陸仔們早就吹爆了, 台灣那些酸民幫腔也會跟著吹, 就因為他是台灣的廠牌 東西做的再好都會被酸
中國對台灣有敵意 納智捷在那裡走的不順是可以理解的 但台灣很多競爭對手 為了自身利益也配合這些中國網軍一起踩台灣自己的品牌
這種下賤的行為實在讓人看不下去 你可以不喜歡這個廠牌 但是你配合有意欺負台灣的敵國做事 這實在讓人看不下去
後藤新平在百年前 就這樣評價過台灣人了 貪財 怕死 愛做官 就是說 只要給台灣人一點利益好處 很多台灣人是會出賣自己人的
所以在台灣這塊土壤上 有老闆願意走品牌這條路我都是很佩服的
^^
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