键盘飞行大虾 wrote:
应该学学比亚迪 走...(恕刪)
學比亞迪?? 這個廠牌的品質真是爛的一蹋糊塗 用豐田淘汰的底盤+仿冒三菱的發動機 中國很多所謂的自主研發 其實裡頭一堆重要的零組件都是來自日本或德國
基本上在汽柴油車的領域 兩岸車企再怎麼追都追不上國際大廠牌了 不然中共怎麼想靠電動車來灣道超車呢??
真要學的話 比亞迪在網路上顧用的車黑 車託這倒是挺優秀的 這一點納智捷應該好好學習一下
^^
Johnnylo94081 wrote:
樓主不是經濟學家不要隨便發表這種淺薄的言論. 要知道美中之間為何有貿易戰? 根本的問題兩國之間的經濟制度不度.美國是純私有企業.不存在所謂國營企業的問題.而中國正好相反. 不但是壟斷性事業由國家經營.這其中具代表性的就是油,電,水,鋼鐵,通信等等. 乃至是有國家安全疑慮的也是都由國家或正負控制股份.這代表的是像阿里巴巴,汽車等. 就算是一般性的民生用品企業. 政府一樣控制自如. 也就是說,在中國沒有一個企業不是由政府控制的. 現在說回您的主題. 吉利很厲害嗎? 我代表嚴凱泰回答您. 一點都不厲害. 因為他沒有中國政府的奶水(融資). 門都沒有. 而且李書福本人也是個共產黨員. 沒有這些特點他借不到銀行的錢. 就更別說要併購沃爾沃的200多億美金. 到甚麼白俄羅斯設廠. 這些錢是李書福的嗎? 笑話! 他只是個棋子. 真正的金主是中南海的習近平和李克強. 這些也是中國經濟侵略世界的一環. 目的是提共中國在2049年前取代美國成為超強霸主的戰略意圖中的養分. 別再替中國宣傳了. 中國沒有真正的創業家. 馬雲不是,李書福也不是. 但是嚴凱泰和賜隆至少他不沒有拿政府部門的錢去做納智傑....(恕刪)
那臺商去中國大陸投資是誰控制 難道不是臺商老闆自己掌控？
馬雲的阿里巴巴最大股東是日本軟銀 和美國雅虎
吉利收購volvo是18億美金 不是200億
吉利在香港上市 誰是最大股東 一目了燃
另外 國有企業效率是很低的 在競爭性行業 尤其是要和歐美日發達國家競爭 國有企業的效率是競爭不過的
所以吉利這種民營企業纔有希望
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