國道上除非車很多,要不然還是儘量依車速分流啦,讓大家都能從左側超車,這樣大家開起來都輕鬆順暢,要不然高速公路再怎麼拓寬、放寬速限甚至乾脆取消速限,也快不起來.要不然像現在很多人從外側超車或是在車陣中鑽來鑽去,既危險也增加車輛損耗,人開起來也會特別累.
這種問題已經討論很久了會讓的早就讓了不會讓的還是一樣我每天上班常常遇到某台車(時間點差不多)前方沒車...上交流道匯入口不加速(維持70)一上高速公路也是不加速....直接往內線切....最好把別人都當隱形就是了唉~所以上路請各憑本事吧~小心移動障礙物就是了
沒錯!真滴! 最內線就算不能淨空, 但後車更快時, 真滴就該讓路自己也是這樣做的! 就算是在最高速限也一樣!自己有時趕時間也超討厭那些仗著定在最高速限就非得死霸著內線不走的車子如果要慢要定速, 為何不到中或邊線?內線車道必要時讓開讓更快速的車子通過, 更可以讓交通順暢!趕快的車子不見得就危險, 龜爬或惡霸內線的車子, 有時更是意外原因!!至於違法超速的認定? 該車主會不會開單? 就是法律面的處罰與否了!
台灣這麼小~是能快到哪裡去?難道車流量大也要空出一條快車道給想開快的人?在台灣還是算了吧....小片土地一堆車子我自己也常常被憋到不行~但是想到現在油這麼貴我都龜在最外側車道定速80KPH給連結車超 車流量不多的路段請大家把超車道淨空,讓那些快車過吧!車流量多呢?請那些快車能高抬貴腳,我可以最高速限,為什麼要逼我放慢到慢車道讓你們呢?