jason 567 wrote:
能開100 就沒有塞...(恕刪)
非常認同jason 567兄的這篇：遠在前頭，假設1號車時速110 第2台跟上來 跟車，輕踩了煞車時速108
第3台也跟上了，時速106 以此類推...50台後，或100台後呢？
但個人僅僅希望很多時候，只要稍微一點點動作後方就不會形成車隊，僅要注意有無擋住車流，請大家（想穩穩開車的朋友）讓個車道給後方車流！
因為形成車隊就會形成無法疏散的車潮，而車潮無法疏散就會塞車嚴重甚至能回堵到交流道。
但目前講的仍不是春節、國定假日等等車流量較多的時候，而是平常高速公路就倆倆並排，能否撥個空看看後方車輛，是否已經因為您並排行駛而產生車隊進而形成塞車？
noble1400 wrote:
0928313411兄您只會誇誇其談講數據？這些數據有何意義？跟龜速駕駛雙線道路併行擋道無關，而且這些數據是您研究統計？還又是新聞媒體統計？
數據跟您有什麼關聯？是您自己親手研究出來的？
高速公路從不會塞車到塞車，可我可是親身經歷很多次！0928313411兄您本身有汽車嗎？有上過高速公路嗎？還是仍在就學？
可看0928313411兄回覆的文章內容，卻是很不認同的明確指出認為塞車主因跟車流量太多有關。（0928313411兄是否為鍵盤俠？有沒有自己親身體驗的事？）
可您卻認為塞車並非龜速、或速限內擋道引起？
這個論點讓我覺得或許您還在騎機車。
所以認為鑽來鑽去是基本的，所以認為會塞的前提是因為車流量太大，所以連鑽來鑽去的空間都沒有，對嗎？
0928313411兄加油💪！別再被21要畢業誒！
.(恕刪)
我只是看膩了，塞個車不爽就發文靠北靠母的月經抱怨文。
小朋友加油，學點耐心。
以後車車會越來越多，越來越塞喔…
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