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汽燃費不叫燃料稅啦 政府到底要不要改

Bone Joe wrote:
職業駕駛道路使用多,...(恕刪)

職業駕駛最希望隨油收了,因為他們的車有政府補助,路上的車會少一半他們就更好開
真的隨油收的話,扣掉補助柴油大貨車、連結車、大客車,汽油小黃、多元計程車
搞不好汽油一公升課8塊、柴油一公升課15塊才能打平目前政府在汽燃費的收入
以機車平均4500km/年&125cc平均約30km/L計算,要收1200元汽燃費(現在只要450元);
以汽車平均11000km/年&神A平均約12km/L計算,要收7333元汽燃費(現在只要4800元)

而且有發現嗎,少跑的……還是在補貼多跑的(因為他們有補助啊

汽燃費目前最大的問題是……用1983年的耗油量在分級、收費的
理論上,耗油量表應該每年更新,或是在後來台灣使用FTP75測試新車油耗後
就改為採取依照各車輛油耗測試值計算汽燃費
不過,這件事(更新耗油量表格)從1983之後就沒發生過了
然後當初有承辦到這玩意的,有些都已經退休領月退了
現在這群新的承辦,大概也不覺得要改吧……一代傳一代
用燃油舊標準 汽燃稅疑超收155億
https://newtalk.tw/news/view/2012-04-11/24095


現在車輛比以前省油,加上大眾交通的建設也比以往好

就算人們買了汽機車,使用頻率與跟油耗也跟以往大不相同

就算不改變隨油徵收,收費標準也該改了






Bone Joe wrote:
職業駕駛道路使用多...(恕刪)


你知道營業車一年繳幾次汽燃費嗎??
隨油徵收後,那些沒有用到道路卻有用油需求的怎麼辦??
幫你繳汽燃費嗎??
jean3760 wrote:
你知道營業車一年繳...(恕刪)

登記事業用途給予減免好了,登記用途用量,再派人查驗

交通用油是大宗,其餘用途是小宗

應該是小宗配合大宗

怎麼會是大宗配合小宗?

說穿了,其實就是像前面新聞說的,每年多收150億收很爽而已
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