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雙腳開車的人其實還蠻多的

嘴砲人生 wrote:
雙腳開車的人多不多只...(恕刪)


我的確是雙腳開車,不過那也是不得已的,我是手排車😉😉😉
以自排車來說,會雙腳開車的都算是三寶,哪一天緊急狀況,慌亂踩錯腳時,悲劇就發生了,偏偏三寶很鐵齒,還自滿得意跟人炫耀雙腳開車...

以手排車來說,左腳固定踩離合器,右腳踩油門或煞車,跟趾瞬間右腳同時踩油門及煞車,若不是這樣開,也算是三寶...

總之,左腳沒事千萬不要去操控剎車,不要鐵齒!
只要是三寶,就算單腳還是會爆衝
要雙腳開車請先確定自己反應能力相當不錯
dennis89456 wrote:
個人認為許多事情沒有絕對的對與錯
會有這種覺得這個錯的原因
大概就是大部分的人不是這樣開 還有 駕訓班不是這樣教


No, 市售車的煞車油門都是靠右且接近,目的就是要讓這兩者的控制是自然"互斥"。
在這設計原則下,若再各用一腳去控制,除了不符合人體工學,更違反安全的設計目的,因此出錯出事的機率比較高。
以違反車廠設計初衷的方式開車,就是"錯",一般人因循茍且,以為開車隨便開沒什麼,但如果飛機機師也這麼搞呢?
aronyang wrote:
No, 市售車的煞...(恕刪)


正解! 自排車只需右腳控制加油與剎車。儘量把雙腳開車的習慣改掉比較好。人遇到事故,有可能會慌張! 雙腳控制的話,誤踩油門的機率會變高!

dennis89456 wrote:
個人認為許多事情沒有絕對的對與錯

會有這種覺得這個錯的原因

大概就是大部分的人不是這樣開 還有 駕訓班不是這樣教...(恕刪)


沒有絕對的對與錯?? 看看汽車駕照路考扣分標準,下圖右下角那條。


嘴砲人生 wrote:
雙腳開車的人多不多...(恕刪)


所以左撇子的人都不該活著了

因為日常用的很多設計主要都是右撇子設計
會這樣設計其實就是因為人在緊急狀況會下意識往下踩

當然如果你是賽車手,當然不會踩錯

大部分的人就是亂踩,然後....
習慣 左腳煞車 右腳油門的人 一定很會開 卡丁車 因為我初次玩卡丁車 一時改不過來 工作人員依發動引擎 車子就爆衝出去了 真的煞也煞不住 只能怪 卡丁車沒煞車優先

晃了半圈後 才慢慢適應 左腳煞車 右腳油門


做跟趾的東做就好了 為什麼要雙腳?????
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