以自排車來說,會雙腳開車的都算是三寶,哪一天緊急狀況,慌亂踩錯腳時,悲劇就發生了,偏偏三寶很鐵齒,還自滿得意跟人炫耀雙腳開車...以手排車來說,左腳固定踩離合器,右腳踩油門或煞車,跟趾瞬間右腳同時踩油門及煞車,若不是這樣開,也算是三寶...總之,左腳沒事千萬不要去操控剎車,不要鐵齒!
dennis89456 wrote:個人認為許多事情沒有絕對的對與錯會有這種覺得這個錯的原因大概就是大部分的人不是這樣開 還有 駕訓班不是這樣教 No, 市售車的煞車油門都是靠右且接近,目的就是要讓這兩者的控制是自然"互斥"。在這設計原則下,若再各用一腳去控制,除了不符合人體工學,更違反安全的設計目的,因此出錯出事的機率比較高。以違反車廠設計初衷的方式開車,就是"錯",一般人因循茍且,以為開車隨便開沒什麼,但如果飛機機師也這麼搞呢?
dennis89456 wrote:個人認為許多事情沒有絕對的對與錯會有這種覺得這個錯的原因大概就是大部分的人不是這樣開 還有 駕訓班不是這樣教...(恕刪) 沒有絕對的對與錯?? 看看汽車駕照路考扣分標準,下圖右下角那條。
習慣 左腳煞車 右腳油門的人 一定很會開 卡丁車 因為我初次玩卡丁車 一時改不過來 工作人員依發動引擎 車子就爆衝出去了 真的煞也煞不住 只能怪 卡丁車沒煞車優先晃了半圈後 才慢慢適應 左腳煞車 右腳油門