Peter wrote:剛好遇到工人將坑洞補平,並立個牌子拍照收工。收工後三角錐移走,車子通過後,馬上又凹下去了....... 我覺得這是台灣驗收制度的漏洞所以,驗收不實,包商容易偷工減料我的想法應該分成兩階段驗收,第一次驗收先撥30% 工程款經過兩週的考驗後再驗收如果OK再撥剩下的70%工程款可避免包商偷工減料,有人這樣想過嗎?
建議 其他縣 也一起 來票選我住過 台北 新竹 高雄說真的 , 每個地方 都須要最爛道路 票選活動 ..但是 希望 選好後 -->不是要消預算 努力鋪好 --> 至少維持個幾年別再亂挖台灣道路 最糟糕在 ..同條路 的施工 , 可以 分好多次 ..拿上次 下水道 超大人孔蓋現在 新竹市 還是一堆 機車下雨天騎過 都容易滑倒台灣道路 鋪好就挖 .. 還有 只鋪自己挖地方 , 結果 回填 不平如果 可以集中 一啟施工在一起 整條鋪平 不是更完美 ??