CcCManCcC wrote:
其實，就是等...我也常在路中間等待直行車走完，甚至等一分鐘轉紅燈瞬間才轉....
你的作法才是正確的！並且左轉車若在紅燈亮前已通過停等線，即使紅燈亮了再左轉也是沒違規的。
strive wrote:
有在檢舉交通違規的...(恕刪)
就跟你說你的知識錯誤了，還不信
你就繼續卡在路口中央等紅燈亮再轉好了~
轉不過，就麻煩你三段式左轉，不要影響橫向車流的路權
http://appeal.tbkc.gov.tw/news_detail.aspx?id=77
高雄市政府交通局表示，設有號誌之交岔路口在地面上常繪有停止線，以明確指示車輛行進或停止的界限，駕駛人遇紅燈時，不得將車輛駛越停止線，以免違法受罰。
交通局指出，為便利行旅及促進交通安全，於道路上設有許多標誌、標線、號誌設施，以提供用路人各項有關道路路況之警告、禁制及指示的資訊，駕駛人於駕車時，應依照相關標誌、標線、號誌的指示行駛，以維護道路交通安全及秩序，並避免受罰。
交通局說明：部分駕駛人駕車，如遇到紅燈時，常有駛越停止線，或在交岔路口轉彎時，遇塞車未等路口淨空，俟紅燈時才越線違規左轉的習慣，如此將違反道路交通管理處罰條例第53或60條的規定，有可能會被警方開單告發。
舉例來說，今年5月間即有一位市民朋友，在澄清路附近，因為路口塞車沒有辦法轉彎，直等到了紅燈時才左轉，因而被路面的感應器感應到拍照開單。
駕駛人收到紅單後不服，向法院提起了訴訟表示，他在綠燈時原本是要左轉的，因為前面的車子塞住了，等前面的車能移動後，他只是跟著移動，並不是故意要在紅燈的時候超越停止線的，不能算是違規，請求法官撤銷罰單。
法院受理後，法官認為，道路交通安全規則第102條第1項第13款規定：行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時，應在路口停止線前暫停，不得逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後，仍未能通過妨礙其他車輛通行。這個案子，駕駛人在路口塞車時，並沒有按照規定停在停止線後保持路口淨空，等到紅燈了才穿越停止線。所以，被開罰單並沒有錯誤，因此判決駕駛人敗訴，需繳交違規罰款。
就此，交通局提醒駕駛人，許多交岔路口皆繪有停止線，駕駛人停等紅燈時，應依照規定停在停止線後，不要視若無睹的隨意駛越，以免違規受罰，得不償失
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