百慕里 wrote:
這個是同車道前後車...(恕刪)
我了解
所以我會檢討不能因為雙方都是機車
不能他右側有足夠空間就急著切過去
要先預留對方可能改變行車動向的問題
因為常看到同車道上汽車(前)與機車(後)併行行駛
然後汽車右切，機車撞上摔車
會有人提出"汽車未禮讓直行車的意見"
但因為台灣法規傷者為大
畢竟機車摔車一定受傷
所以我自以為我雖然從內車道切到外車道他後方
再切到與他併行都沒有往左偏
我應該算是直行吧??
有人說我是從內車道切到外車道他後方
才不是跟他同一車道
那要怎麼定義要跟在他車後多久才算同一車道呀??
畢竟機車很小
大家都有過游移在車道虛線上的經驗吧
像對方右側空間這麼大才會讓我忍不住切到他側邊呀
為了以後上下班車擠車保護自己為原則
我當然也希望大家都可以保持半公尺的安全距離呀
但在台灣上下班尖峰時刻騎車開車的各位
真的都能保持0.5公尺的安全距離嗎??
連機車道正常塞兩台車都很難保持0.5公尺的安全距離了吧??!!
所以才上來請益右側超車法規問題
騎行機車 都要從前方機車的左側超車才正確喲! 我認為
ZRR wrote:
我上網查到以下三種情形都不屬於右側超車
名 稱道路交通安全規則
修正日期民國 107 年 06 月 29 日
可參考第101條內文
.........................................................................................................
註: 法規均通稱汽機車為汽車...詳見第一章 總則 第2條條文內容(本規則用詞，定義)
.........................................................................................................
第 四 章 汽車裝載行駛
第 101 條
汽車超車時，應依下列規定：
一、行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或鐵路平交
道、道路施工地段，不得超車。
二、在設有學校、醫院標誌或其他設有禁止超車標誌、標線之處所、地段
或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上者，不得超車。
三、欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，不
得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。
四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前
路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛
狀況。
五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越
。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，
行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。
汽車遇幼童專用車、校車、身心障礙者用特製車、教練車或執行道路駕駛
考驗之考驗用車時，應予禮讓。
汽車聞有消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故
應變車等執行緊急任務車輛之警號時，應依下列規定避讓行駛：
一、聞有執行緊急任務車輛之警號時，不論來自何方，均應立即避讓，並
不得在後跟隨急駛、併駛或超越，亦不得駛過在救火時放置於路上之
消防水帶。
二、在同向或雙向僅有一車道之路段，應即減速慢行向右緊靠道路右側避
讓，並暫時停車於適當地點，供執行緊急任務車輛超越。
三、在同向二車道以上路段，與執行緊急任務車輛同車道之前車，應即向
相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓，並作隨時停
車之準備。
四、執行緊急任務車輛得利用相鄰二車道間之車道線行駛，而在車道線左
右兩側車道之車輛，應即減速慢行分向左右兩側車道避讓，並作隨時
停車之準備。
五、執行緊急任務車輛行經交岔路口時，已進入路口之車輛應駛離至不妨
害執行緊急任務車輛行進動線之地點；同向以外未進入路口車輛應減
速暫停，不得搶快進入路口，以避讓執行緊急任務車輛先行。
紅色字體 您也可解讀為
得讓前車 明確知道後方車輛欲意超車之動向喔!
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